18.09.2025, Videos, USA

How I Prepare for Landouts in California

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Today, we’re road-tripping through California Valley, one of the most remote and beautiful soaring regions in California, to scout landout sites, boost cross-country confidence, and share a hidden skill every serious glider pilot should know: lock picking. 🛩️🔓 If you dream of big f ...

Quelle: Christian (DD)

17.09.2025, News, Dänemark

Die Geschichte der Thermik - Teil 1

: "Thermische Energie, unser Antrieb, ist eine unsichtbare Kraft in der Natur, die es uns ermöglicht, weite Strecken zu segeln. Natürlich gibt es auch andere Energiequellen, die kommen und gehen, aber letztendlich ist es die thermische Energie, die unser primärer und wichtigster Antrieb ist. Es gibt viele Theorien darüber, wie Thermik entsteht, wie sie aussieht und wie sie genutzt werden kann. Doch was steckt hinter unserem (vielleicht mangelhaften) Wissen über Thermik? ..." [nordicgliding.com] [Übersetzung]

Quelle: Christian (DD)

16.09.2025, News, Frankreich

Leewellen und Luftraumfallen

"Aktualisierter Leitfaden für Streckenflugpiloten in Zeiten verschärfter Luftraumbestimmungen ..."

[Teil 1] [Teil 2] [Teil 3]

Quelle: Christian (DD)

15.09.2025, News, Australien

Crew Resource Management

"The following is an extract from a recent UK AAIB report into an accident involving a touring motor glider that highlights the importance of completing the pre-take-off checklist diligently and without distraction, and the importance of the ‘O – Options’ component of the check list (i.e. evaluate and brief emergency plan, identify aircraft critical speeds). ..." [glidingaustralia.org]

Quelle: Christian (DD)

14.09.2025, Videos, Österreich

HAWK - Echtzeit-Vario, ausführliche Erklärung und Flugbeispiele

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In this video we deep dive into the secrets of the realtime HAWK vario and wind calculations, how it is done and what we can benefit from. Join this channel to get access to perks: https://www.youtube.com/channel/UCs1bNMFGbwHn5qtUMTgEGEw/join ---------------------------------- ...

Quelle: Christian (DD)

13.09.2025, Presse, Deutschland

Eine LBA-Mitarbeiterin schmeißt hin und rechnet ab

"Nina Coppik arbeitete als Oberregierungsrätin im Referat L6 des LBA. Jetzt hat sie angesichts der Zustände im Amt entnervt ihren Job hingeschmissen. Das wirft ein Schlaglicht auf das strukturelle Versagen in Teilen der Bundesoberbehörde für die Zivilluftfahrt in Deutschland. ..." [aerokurier.de]

Quelle: Christian (DD)