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| 2010-03-10 | Video-Mittwoch: Im Winter mit der Winde auf FL50 | | | | Mit 2950m langen 4,5mm Dyneema-Seil:
 | [YouTube] | 7.13 min. |  user rating | 506 views
Op zaterdag 30 en zondag 31 januari hebben wij op Weelde (KAC) gelierd in winterse condities.
Zeker op zondag was het winters, tussen de sneeuwbuien hebben we met de lange kunststof kabel gelierd en konden we een hoogte van 1550 meter bereiken, voor velen een droom maar voor ons de werkelijkheid.
Kortom; we vliegen in weelde op Weelde!! Ad Kennes |
 | [YouTube] | 2.97 min. | user rating | 1900 views
In 2 minuten naar 1450 Meter |
| | | [Dieser Beitrag wurde 0 mal kommentiert, weiteren Kommentar schreiben] | Quelle: tvunen |
| 2010-03-08 | HB Flugtechnik |  |  | - L-Akt-Führung - Vorbereitung zur Nachprüfung - Laufende Lufttüchtigkeit [Seminar]
- ELT Überprüfung für Aeroclub Mitglieder [Angebot]
| | | [Den ersten Kommentar schreiben] | Quelle: Sponsorschaltung HB Flugtechnik |
| 2010-03-04 | A320 Seitenwindlandung |  | | | Die BFU hat den Untersuchungsbericht zur A320 Seitenwindlandung letztes Jahr in Hamburg herausgegeben. [BFU] [ndr.de]
 | [YouTube] | 1.10 min. |  user rating | 220408 views
http://www.airliners.net/uf/536882887/middle/phpOltUWB.jpg
Nearly crashed during crosswind approach.approach on the runway 23 at the airport Hamburg International (EDDH) on 1st march 2008 in Germany. |
| | | [Dieser Beitrag wurde 0 mal kommentiert, weiteren Kommentar schreiben] | Quelle: Markus Weißenbach |
| 2010-03-04 | DG Flugzeugbau - Piloten-Info Nr. 137 | |  | 1. DG Flugzeugbau macht sich zukunftssicher! - auch wenn mancher meint, ...
2. Zusammenfassung der zusätzlichen Leistungen, die ein Betreuungsvertrag noch bietet ...
3. Treffen der Nationalmannschaft in Bruchsal
4. Foto des Monats: DG-808C mit Flügelkamera
[dg-flugzeugbau.de] | | | [Den ersten Kommentar schreiben] | Quelle: Friedel Weber |
| 2010-03-03 | Video-Mittwoch: Test Pilot Donald | | | |  | [YouTube] | 7.07 min. | user rating | 751060 views
1951. Please view in high quality.
Probably the last classic Chip and Dale I upload to this channel. I might re-up a few episodes in better quality, like Chips Ahoy or All in a Nutshell; maybe another Real Voices clip. The only one remaining is The Lone Chipmunks, but I don't have it and don't plan on getting the DVD.
So, enjoy. Dale stars this episode and owns Donald Duck big time. Chip is boring and maybe jealous. |
| | | [Dieser Beitrag wurde 1 mal kommentiert, weiteren Kommentar schreiben] | Quelle: Facebook |
| 2010-03-02 | Luftraumverstöße im Luftraum C Frankfurt - erneute Zunahme |  |  | "... Unsere Appelle hatten aber leider nur eine vorübergehende Wirkung, denn seit 2007 ist leider wieder einen Zunahme der Luftraumverletzungen zu beobachten, in 2009 sogar wieder 29 signifikante Fälle !! ..." [DAeC] | | | [Den ersten Kommentar schreiben] | Quelle: DAeC |
| 2010-03-01 | Wirbelschleppen | |  | Nicht oft, aber manchmal verirrt man sich doch auf einen Platz mit größeren Flugzeugen und dann sollte man doch über Wirbelschleppen nachdenken. [MailOnline] 3. und 4. Foto, [Wikipedia] [Widema] [BFU] | | | [Den ersten Kommentar schreiben] | Quelle: Walter Kronester & Christian (DD) |
| 2010-03-01 | Unfall: Motorsegler kracht in Kleinflugzeug [idowa.de] | | | | | Quelle: Christian (DD) |
| 2010-02-27 | Unfallbericht LS 8-18, Birrfeld-CH, Windenstart |  | | | "... Beim Übergang in den Steigflug wurde das Segelflugzeug in einem Winkel von ca. 60° gegenüber dem Horizont beobachtet. Auf einer Höhe von ca. 40 m über dem Boden begann das Segelflugzeug über den rechten Flügel abzukippen. Der Schwerpunkt lag an der hintersten zulässigen Schwerpunktlage. Zum Zeitpunkt des Windenstarts der HB-3357 herrschte eine leichte Rückenwindkomponente. Der Fahrtaufbau eines Segelflugzeuges erfolgt unter diesen Bedingungen langsamer als bei einem Windenstart mit Gegenwind. Darum braucht es für den Übergangsbogen in den Steigflug mehr Zeit. ..." [BFU] | | | [Den ersten Kommentar schreiben] | Quelle: Klaus Ertl |
| 2010-02-25 | The path of the condor | |  | A documentary film that describes the life and the flight characteristics of the largest flying bird in the world, the Andean condor, through the research trip made by an ornithologist and a paraglider pilot. [mehr] [Trailer]
Gefunden auf der neuen Domain von Klaus Ohlmann [quovadis-aero.com] | | | [Den ersten Kommentar schreiben] | Quelle: www.quovadis-aero.com |
| 2010-02-24 | EASA korrigiert geplante PAD | | | | "Gute Nachricht von der Technischen Kommission: Die EASA wird die geplante Lufttüchtigkeitsanweisung (PAD) 10-010 korrigieren. Die EASA hatte festgestellt, dass bei der Instandhaltung von Gurtsystemen durch einige Betriebe genehmigungspflichtige Arbeiten durchgeführt wurden, ohne dass die notwendigen Genehmigungen und/oder genehmigte Unterlagen für die Durchführung solcher Tätigkeiten vorlagen. ..." [DAeC] [Stellungnahme ÖAeC] | | | [Dieser Beitrag wurde 0 mal kommentiert, weiteren Kommentar schreiben] | Quelle: div. |
| 2010-02-24 | Video-Mittwoch: In Frankreich geht es bald wieder rund! |  | | |  | [YouTube] | 10.98 min. |  user rating | 1181 views
Zwei Gebirgsflugtage mit Mistral, Welle und Lentis. Folgen 2 und 3 siehe http://gunther.familiemair.de |
 | [YouTube] | 10.88 min. | user rating | 843 views
Zwei Gebirgsflugtage mit Mistral, Welle und Lentis. Folgen 1und 3 siehe http://gunther.familiemair.de |
 | [YouTube] | 10.95 min. | user rating | 923 views
Zwei Gebirgsflugtage mit Mistral, Welle und Lentis |
| | | [Den ersten Kommentar schreiben] | Quelle: Jan Rudloff |
| 2010-02-23 | 5 Jahre Alpensegelflugservice Martin Kroke Gap Tallard | |  | Viele tolle Einweisungsflüge im Segelflugparadies Südfrankreich, geführte Flüge, Kunstflug, Fotoflüge, specials wie "wingsuit versus glider".... herzlichen Dank allen Kunden und an alle, die mich bisher unterstützt und mit mir zusammengearbeitet haben!!! Seit nun schon 5 Jahren: die Faszination und Schönheit des Bergsegelfliegens erleben, erlernen und trainieren, individuell angepasst an das Niveau und die Wünsche und Ziele der Kunden war und ist der Leitsatz von Alpensegelflugservice Martin Kroke Gap Tallard. Sicherheit, Effektivität und die Freude am Fliegen stehen im Vordergrund und prägen die Aktivität. Ein weiterer Schwerpunkt ist Segelkunstflug: als Wiederholung und Auffrischung für Piloten mit Kunstflugberechtigung und als Gastflug - meist ein sehr besonderes Erlebnis für die Gäste; eine tolle Möglichkeit Spass und Begeisterung zu vermitteln und positive Imagepflege für unseren Sport zu betreiben. In diesem Sinne sind auch die Video-Produktionen über Kunstflug und "Wingsuit versus Glider" zu verstehen. Ebenfalls dazu beitragen sollen die während vieler Fotoflüge mit Claus-Dieter Zink entstandenen schönen Segelflugbilder. Auch eine besondere Erinnerung für die Piloten, die dies während unserer Eiweisungsflüge mitgemacht haben, da Claus-Dieter alle Fotos zum privaten Gebrauch zur Verfügung stellt. Die Vermittlung von Unterkünften und das langsam grösser werdende Charterangebot der befreundeten Charteranbieter [ antares-charter.de], [taurus-charter.de], ventus2cm-charter runden den Service in Zukunft mehr und mehr zu einem Gesamtpaket ab. [www.martinkroke-gaptallard.com] | | | [Dieser Beitrag wurde 1 mal kommentiert, weiteren Kommentar schreiben] | Quelle: Sponsorschaltung Martin Kroke |
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