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27.06.2016Archive of gliding magazines
British Gliding Association has just opened a very large archive of gliding magazines and books, which mainly includes all issues of their magazine "Sailplane and Gliding" from 1955 up to 2009. [sailplaneandgliding.co.uk]

Quelle: Szymon Bartus
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26.06.2016

Unfall: Erbach - Gebäudebrand [schwaebische.de] [swr.de]


26.06.2016

Unfall: Sitten - Segelflugzeug [1815.ch] [tagesanzeiger.ch]


26.06.2016Geschwindigkeit ist das halbe Leben
", dieser Spruch stammt zwar aus den Anfängen der Fliegerei, aber er ist weiterhin aktuell, denn an der Aerodynamik hat sich nichts geändert. Ohne ausreichende Fluggeschwindigkeit erzeugen die Tragflächen nicht genügend Auftrieb und das Flugzeug kann sich nicht in der Luft halten. Im schlimmsten Fall reißt die Strömung am Tragflügel ab und das Flugzeug verliert an Höhe, weiterhin eine Ursache für viele Unfälle, nicht nur in der Allgemeinen Luftfahrt. ..." [aopa.de]

Quelle: AOPA News
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25.06.2016Salzmann-Cup 2016
"Der Salzmann-Cup ist seit mittlerweile 16 Jahren ein Synonym für einen freundschaftlichen und familienfreundlichen, aber dennoch anspruchsvollen Segelkunstflug-Wettbewerb. In diesem Jahr richtete der Fliegerklub Auerbach (EDOA) im sächsischen Vogtland den Wettkampf für 48 Piloten in drei Klassen aus: Sportsman (Einsteiger), Advanced (Fortgeschrittene) und Unlimited. ..." [aerokurier.de]

Quelle: Christian (DD)
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24.06.2016Videos: Pure Epicness - What soaring means to me 
[YouTube] | 86630 views
A flight from Talgarth (Black Mountains Gliding Club) in Wales which captures some of the essence of what, to me, makes gliding such an awesome sport. Soaring in the late afternoon as the sun sets, in wave or on a ridge is truly magical, and low level, high speed runs along a ridge are pure main line adrenaline. Try it once and you will be an addict like me! Music is Mohammed and Bohemian Like You by the Dandy Warhols

 
Quelle: Christian (DD)
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23.06.2016Nutze deine Chance – Karrierestart als Sportsoldat
"Sportsoldaten sind junge Frauen und Männer, die als Angehörige der Bundeswehr besoldet und bei der Ausübung ihres Sports staatlich unterstützt werden. Damit ermöglicht die Bundeswehr den Nachwuchssportlern – ein sehr intensives, professionelles Training und so eine erfolgversprechende sportliche Weiterentwicklung. Auch Segelflieger können sich um Plätze bewerben. Als Sportsoldat bis du meist für ein Jahr Mitglied des geförderten Teams." [daec-segelflug.de] [sportsoldaten-segelflug.de]

Quelle: Christian (DD)
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22.06.2016Die ASG 32 El mit Elektroantrieb fliegt
"... am 16. Juni 2016 war es soweit. Um 11.oo Uhr hoben Dipl.-Ing. Paul Anklam und Joschka Schmeisl erstmals mit der ASG 32 El im F-Schlepp ab, um dann in ausreichender Höhe zunächst alle Funktionen des Elektroantriebs zu überprüfen. Der anschließende erste ausgiebige Steigflug unter Volllast bestätigte dann alle zuvor theoretisch ermittelten Werte auch in der Praxis. Innerhalb 20 Minuten Motorlaufzeit wurden rund 1500 m Höhe gewonnen. ..." [alexander-schleicher.de]

Quelle: Manfred Münch
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21.06.2016GP-Austria
Seit Samstag läuft der GP in Niederöblarn und hat gleich mit einem spannenden Tag begonnen. [sgp.aero]
Aktuelle Berichte und Fotos auch auf [Facebook].

Quelle: Christian (DD)
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21.06.2016

Presse: Flugplatz Herten wegen Überschwemmung gesperrt [badische-zeitung.de]

 
Quelle: Christian (DD)
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20.06.2016

Unfall: Großostheim - Segelflugzeug [br.de] [infranken.de]


20.06.2016

Unfall: Bramsche - Segelflugzeug [ndr.de]


20.06.2016Videos: Letov LF-107 Lunak Glider
[YouTube] | 9515 views
Video and Audio content is Copyright © 2014 Malcolm Auld This video and audio material may not be used in any form without written permission. The LF-107 Luňák is a Czech aerobatic glider designed by Rudý Letov in the late 1940s. The design was developed within a prolific group of aeronautical engineers and sail-plane pilots including K. Dlouhý, J. Matejcekm, and B. Bocek. The first flight of the prototype took place on June 25, 1948 and a second prototype flew in July. The prototype participated ...

 
Quelle: Christian (DD)
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19.06.2016Höhere TBO für Rotax 912
"Die Rotax Motoren 912 können jetzt zwischen den Überholungen 2000 Stunden beziehungsweise 15 Jahre betrieben werden. ..." [aerokurier.de]

Quelle: Christian (DD)
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18.06.2016Dick Johnson - Competition Philosophy
"... I think in this kind of business, you have to make up your mind what your philosophy is, what suits your needs. Many people fly in the nationals with no intention of winning and are happy just to have their day. If they can win one day they will say, "Boy, I am doing pretty good," and nobody thinks much of it because they are down about 25th anyway. If that is your goal and that is your philosophy, that is fine too. I guess everybody has to choose what gives them the most satisfaction in a contest. ..." [more]

Quelle: Christian (DD)
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17.06.2016Ursache für Lilienthal-Absturz geklärt
"Knapp 120 Jahre dauert es, bis die Ursache für den Absturz eines legendären deutschen Luftfahrtpioniers gefunden ist. Die Forscher des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrttechnik gehen von Selbstverschulden aus - und zollen Otto Lilienthal großen Respekt. ..." [n-tv.de]

Quelle: Christian (DD)
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16.06.2016Videos: How to break a glider´s wing
[YouTube] | 2389125 views
http://paginas.terra.com.br/esporte/planador/ Teste de alta velocidade para avaliar a Ressonância Aeroelástica no planador DG-300. Flutter Effect - Ressonância Aeroelástica.

 
Quelle: Christian (DD)
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15.06.2016Medical-Freiheit in Großbritannien
"Die britische Luftfahrtbehörde wird noch in diesem Jahr die Medical-Pflicht für PPL und NPPL-Piloten und damit auch für die Ultraleichtflieger abschaffen. Die ohnehin schon einfache Regelung (eine Selbsterklärung, gegengezeichnet vom Hausarzt) entfällt dann. Künftig reicht es, die medizinischen Voraussetzungen für einen Führerschein zu haben.Die Behörde selbst hatte die Erleichterung auf den Weg gebracht. Vorausgegangen war eine Untersuchung der Unfälle während der letzten zehn Jahre. Bei der Riskioeinschätzung kamen die Briten zu dem Ergebnis: Das Risiko eines medizinisch bedingten Unfalls und vor allem eines Schadens für Dritte ist sehr gering. Es wird durch die Vorteile aufgewogen. Den betroffenen Piloten bleibt ein Zeitaufwand von 10.000 Stunden erspart und außerdem müssen sie geschätzte eine Million Pfund weniger ausgeben. Die Briten wollen nun die EASA überzeugen, eine entsprechende Regelung in ganz Europa und für alle EASA-Lizenzen bei Flugzeugen unter 5,7 t einzuführen." [dulv.de]

Quelle: Thomas Wendl
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14.06.2016Instrumentenbretter
"Auf dieser Website wird eine Sammlung von 3D-Modellen möglichst aller Instrumente und Instrumentenbrettformen angelegt, die in Segelflugzeugen so vorkommen. Wer sich ein neues Instrumentenbrett einrichten will, kann somit die Daten seiner Wunschinstrumente runterladen, und mit Hilfe eines CAD Programmes testen, ob alles passt und wie es aussehen könnte. ..." [Segelfliegers Einrichtungshaus]

Quelle: Christian (DD)
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   BUCH Projekt 2014 Nach vielen Rückfragen soll das Buch zur SIP im kommenden Winter wieder gedruckt werden! Da es noch immer viele Lücken bei den Luftaufnahmen gibt, brauchen wir Eure Mithilfe. Gesucht werden Luftaufnahmen zu all den Wiesen wo sie noch fehlen [LISTE] oder notwendige Korrekturen zum letzten Buch, am besten Richtung Norden aufgenommen!!! Material bitte an [chynek@streckenflug.at]. Um Euch etwas zu motivieren:
  • Wer Bilder für 2 Wiesen schickt, bekommt nächstes Jahr den Onlinezugang gratis!
  • Wer Bilder für 4 Wiesen schickt, bekommt nächstes Jahr die Oudie/LX Dateien gratis!
  • Wer Bilder für 8 Wiesen schickt, bekommt nächstes Jahr das Buch samt Porto gratis!
 
 

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