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31.10.2008Tempelhof - Der Letzte dreht das Licht aus

Heute ist am Flughafen Tempelhof zum letzten mal Flugbetrieb. [rbb Sondersendung] [Wikipedia] [der letzte Funkspruch]

Quelle: div.
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30.10.2008Individuelle Segelflugbildkalender 

"Individuelle Segelflugbildkalender mit persönlicher Note, durch eigene Bilder und selbst geschriebene Texte. 13 Kalenderblätter mit Vorder- und Rückseite. Persönliche Betreuung und professionelle Abwicklung in Gestaltung und Druck gewährleisten einen hohen Standard und Qualität, zu einem fairen Preis" [Individuelle Segelflugbildkalender]

Quelle: Sponsoreinschaltung
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29.10.2008Leistungsbilanz Segelflug 2008

Die gesamte Leistungsbilanz des Österr. Segelflugs, inkl. OSTIV-Bericht gibt es auf der Seite des [ÖAeC]

Quelle: Sektion Segelflug
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28.10.2008Neuer Part M veröffentlicht
 

Zusammenfassung der Änderungsverordnungen auf der Seite des [DAeC]

Quelle: DAeC
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28.10.2008Änderung der Verordnung (EG) Nr. 2042/2003
 

"VERORDNUNG (EG) Nr. 1056/2008 DER KOMMISSION vom 27. Oktober 2008 zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 2042/2003 über die Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit von Luftfahrzeugen und luftfahrttechnischen Erzeugnissen, Teilen und Ausrüstungen und die Erteilung von Genehmigungen für Organisationen und Personen, die diese Tätigkeiten ausführen ..." [mehr]

Quelle: A. Winkler
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28.10.2008ZLLV
 

Die für die Verschiebung von Part M notwendige [376. Verordnung] des Bundesministers für Verkehr, Innovation und Technologie, mit der die Zivilluftfahrzeug- und Luftfahrtgerät-Verordnung 2005 geändert wird. [Schreiben des ÖAeC] [zweites Schreiben des ÖAeC]

Quelle: A. Winkler & div.
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28.10.2008Furbo

Strahlsegler - "Wie bei einem Tandem die Fahrer hintereindander sitzen, so sind beim Strahlsegler die Gebläselaufräder hintereinander auf einer gemeinsamen Achse angeordnet. Bei gleicher Stirnfläche läßt sich somit ein größerer Volumenstrom fördern. Oben Ansaugen - Seitlich Ausblasen. [strahlsegler.ploland.de]

Quelle: Erich Kohlenberger
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27.10.2008Und da glaubt man, Segelflugzeuge mit Jetantrieb sind etwas neues 

- Bj 1949, Fouga CM-8R Sylphe I [mehr]
- Bj 1959, Hütter 30 TS [mehr]
- Bj 1960, Greif 1b [Facebook Twitter google+ RSS Mail 

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26.10.2008sis-at 2007/2008
 

[Bericht zur sis-at 2007/2008]

     
 
Quelle: Christian (DD)
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25.10.2008Lucky Strike Junior Designer Award 

Mehr Details zum "durchsichtigen" Motorsegeler auf [rolandcernat.com]

Quelle: Arno Gasteiger
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24.10.2008Erzberg Fly-in

Dieses Jahr wurde das Erzberg Fly-In endlich mit Kaiserwetter belohnt. Ein Fotobericht von Anton auf wildbergair.com [Teil 1] [Teil 2]

 

Quelle: Anton Wildberger
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23.10.2008Soaring, Cryptography and Nuclear Weapons
 

[Soaring, Cryptography and Nuclear Weapons] von Martin Hellman
Professor Emeritus of Electrical Engineering Stanford University

Quelle: Herwig
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22.10.2008EASA - Annual safety review
 

The Annual Safety Review is compiled by EASA to inform the public of the general safety level in the field of civil aviation. [EASA]

Quelle: Andreas Winkler
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21.10.2008Segelflugzeugtypen
 

Ausbildung im Hinblick auf den Eintrag verschiedener Segelflugzeugtypen [fgzo.ch]

Quelle: Reto
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20.10.2008Presse: Unterwössen - Prozess um den Flugzeugabsturz 2003 wird neu aufgerollt [traunsteiner-tagblatt.de]
 
Quelle: Christian (DD)
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20.10.2008Anhänger als Werbefläche
 

Eine der wenigen Werbeflächen die wir den Sponsoren anbieten können, sind unsere Anhänger. Obwohl die Firmen immer mehr über den Einsatz ihrer Werbebudgets nachdenken, ist es noch immer eine gute Einnahmemöglichkeiten. Natürlich ist es auch eine gute Möglichkeit zur Eigenwerbung. Unbedingt sollte aber auf die Qualtiät der Beklebungen geachtet werden, da man damit sehr lange leben muss!

     
 
Quelle: Joachim Krais & Christian (DD)
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19.10.2008How to use IGC data to geotag your photos 
 

Man kann "in" einem Foto die Koordianten des Aufnahmeortes speicher. Uhrzeit der Kamera und der IGC-Datei synchronisieren, dann über die Fotouhrzeit die Koordinaten in der IGC-Datei bestimmen und dann beim Foto eintragen. Wie das Eintragen funktioniert [moserei.de] (ist aber eher was für Spezialisten!)

Quelle: Martin Vielsmaier & Christian (DD)
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18.10.2008Update Serviceinformation Transponder - EASA AD 2008-0158 
 

Letzte Serviceinformation zu den Filser Transpondern TRT800 - EASA AD 2008-0158 [mehr]

Quelle: Funkwerk Avionics GmbH
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18.10.2008Österreichischer Segelfliegertag

Nächsten Samstag ist es soweit, Segelfliegertag in Zeltweg [Einladung und Programm]

- Fürs Navi: Bundesstr. 14, 8740 Zeltweg und dann ca. 3-400 Meter zum Museum
- Für 15 Flugzeuge gibt es die Möglichkeit anzufliegen [mehr]

Natürlich ist auch der streckenflug.at-Shop mit dabei und es wird Aktionen geben: Segelflugkarte  € 10,- oder Dynafoam 13mm € 20,- / 25mm € 30,-! Es kommt aber nicht der ganze Laden mit, also Vorbestellungen oder Spezialwünsche an [chynek@streckenflug.at]

Quelle: Christian (DD)
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17.10.2008Searching the sky 
 

"In this, the third of Jay Rebbecks four part series on cross-country flying, Jay explains how to pick the racing line." [Sailplane & Gliding]

Quelle: Sailplane & Gliding
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16.10.2008Flugplanaufgabe
 

ACG: Hinweise für die Flugplanaufgabe innerhalb Österreichs [mehr]

Quelle: [MF]
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15.10.2008Presse: Bisperode - 16-jährige Pilotin hängt drei Stunden kopfüber in Bäumen [waz-online.de] [sz-online.de] [Fotos]
 
Quelle: div.
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15.10.2008Wortgefecht 
 

Sind "Flieger" nun "Piloten" oder "Flugzeuge"? [welt.de]

Quelle: div.
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14.10.2008Unfallbericht ASH 25, Schönalp, Schweiz
 

"... Der Unfall ist darauf zurückzuführen, dass das Segelflugzeug in geringer Höhe über Grund in einen unkontrollierten Flugzustand geriet und mit dem Gelände kollidierte. Zum Unfall beigetragen hat der Umstand, dass die Führung des Segelflugzeuges einem Piloten überlassen wurde, der keine Einweisung auf das entsprechende Segelflugmuster hatte und eine geringe Flugerfahrung aufwies. ..." [BFU]

Quelle: BFU (ÖAeC Safety)
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13.10.2008Feuer durch unisolierte Pole am Akku!
 

Wer hat nicht schon mal schnell-schnell den Akku einfach vorne in den Anhänger gestellt. Was eine Batterie ohne geschützten Plus- und Minuspol verursachen kann, zeigen die folgenden Fotos. Die Batterie ist vorne im Anhänger gelegen, wurde durch einen Gegenstand kurzgeschlossen und hat einen Brand verursacht. Durch den Sauerstoffmangel im Anhänger kam es zwar nicht zu einem Vollbrand, aber doch zu mehreren 100 Grad Hitze. Obwohl der Flieger noch ganz aussieht, ist er nicht mehr reparabel und auch der Anhänger ist ein Totalschaden. Die Akkus sind also am besten in ihren Halterungen aufgehoben bzw. die Pole gut zu isolieren!

   
 
Quelle: Christian (DD)
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12.10.2008Presse: Hamm - Jugendlicher stirbt bei Absturz auf Flugplatz [presseportal.de] [wa-online.de] [wa-online.de]
 
Quelle: Helge Liebertz
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12.10.2008Presse: Perleberg - Jungbulle legt Flugbetrieb lahm [welt.de]
 
Quelle: Christian (DD)
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12.10.2008Unter Geiern

"Trendsport. Segelflieger gelten als eine etwas merkwürdige Spezies der Luftfahrt. Jetzt steuern Gleitfluglobbyisten dem Image als schräge Vögel entgegen. Mit Erfolg - die Szene gerät wieder in Aufwind. ..." [Artikel aus dem Trend August 2008]

Quelle: Michael Gaisbacher
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11.10.2008Electric Apis EA1

"Direct prop drive brushless electric motor is on progress and it will be ready for assembling till Nov. 2008." [glider-one.si]

Quelle: Albert Hengelaar
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10.10.2008Presse: Herzinfarkt im Segelflieger [newsclick.de]
 
Quelle: Christian (DD)
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10.10.2008Videos: Jahresrückblick

Bastian hat auf YouTube seine fliegerischen Eindrücke hinterlassen. [Streckenflugsaison aus LOXN 2008]

Quelle: Bastian Jütte
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09.10.2008Videos: dead stick take off, flight and landing 
 

When gas prices are soaring ... pilots will find other ways! [YouTube]

Quelle: Thomas Wendl
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08.10.2008FLARM Gewährleistungsverlängerung, Motorsensor und IGC-Zulassung

Für alle FLARM-Geräte der Produktionsjahre 2004, 2005 und 2006 die bisher noch nicht überprüft wurden, besteht wieder die Möglichkeit der Überprüfung und Gewährleistungsverlängerung bis 28.2.2010. (Wie bisher für 30,- Euro, ab dem 1.2.2009 35,- Euro.) Gleichzeitig können gegen Aufpreis, alle FLARMs (ab F5xxx) zu IGC-Loggern, mit oder ohne Motorsensor, aufgerüstet werden. Arbeitsauftrag: [pdf] [doc]

Quelle: Christian (DD)
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07.10.2008Französische Alpen
 

Einige ältere Artikel zu den Französischen Alpen aus Sailplane & Gliding: [Les Enfants du Paradis], Low-Down on the Alps [Part 1] [Part 2] [Part 3], [Alps Schematic]

Quelle: Sailplane & Gliding
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06.10.2008ROL

Die aktuelle Rangordnungsliste (ROL), die Regeln und das Meldeformulare sind nun direkt auf [aeroclub.at] zu finden!

Quelle: Aeroclub
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05.10.2008Flugsimveranstaltungen

Für Informationsveranstaltungen rund um den Segelflug, steht den Mitgliedern des Österr. Aeroclub ein 3-Achs-Segelflugsimulator zur Verfügung. Einige Infos zum Simulator und dem Verleih findet man [hier], Infos vom Hersteller [SCE Cirrus 05].

Quelle: Christian (DD)
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04.10.2008Information zur Beantragung einer befristeten Ausnahmebewilligung
 

Ein Schreiben der ACG zu Part M und die "Beantragung einer befristeten Ausnahmebewilligung" an alle Flugschulen. [mehr]
Wer jetzt ohne Ausnahmebewilligung noch fliegen darf oder nicht?

Quelle: Christian (DD)
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04.10.2008Presse: Mammoth Lakes - Fossetts Flugzeug-Wrack entdeckt! [bild.de]
 
Quelle: Christian (DD)
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04.10.200810 Gebote
 

Die 10 Gebote des Segelfliegens [NRW]

Quelle: Christian (DD)
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03.10.2008The Father of th Club Class is no longer with us, Per Oberg died sept. 28 
 

"Per Oberg (84) He was Swedish IGC delegate and managed to create the club class. He wanted to have cheaper gliders for championships. His first idea was to have a monotype class, but later changed to the club class concept. The club class was first introduced in Sweden, Germany and Holland. The first official European Club Class Championships were held in Orebro, Sweden, in 1979. Later the Club Class became a World Championships class. On club level, Oberg was chairman of Stockholms Segelflygklubb. When cross-country flying from the club site near central Stockholm became impossible, due to airspace restrictions, he managed in 1970 to set up a new succesful gliding centre, Langtora, today the biggest and most active gliding centre in Sweden."

Quelle: Ake Pettersson, IGC
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03.10.2008ASW22 with a wing span of 13,2m 

Wenn mal ein Segelflugzeug ohne Pilot neben euch fliegt, ist es vielleicht diese [ASW22]

Quelle: Eric Neubronner
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02.10.2008Deutscher Segelfliegertag 2008

Der 67. Deutsche Segelfliegertag findet am Samstag den 1. November 2008 ab 9:30 Uhr in der Stadthalle Hagen statt. Auf dem Programm stehen die Ehrung der erfolgreichsten deutschen Segelflieger, technische, medizinische und rechtliche Fachvorträge von Spitzenreferenten, die Austellung von Segelflugzeugen und Zubehör, die Vorstellung eines Segelflugsimulators, abgerundet von einer gemütlichen Abendveranstaltung. [segelfliegertag-2008.de]

Quelle: Sponsorschaltung Aero Club Hagen e.V.
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01.10.2008DG Flugzeugbau - Piloten-Info Nr. 120  

- EASA-CAMO Einfuehrung Deutschland in letzter Minute verschoben
- Verbesserung der Sichtbarkeit einer ausgefahrenen Bremsklappe
- Der leidige Mindestbestellwert
- Hinweise zur Winterwartung
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01.10.2008AUSSETZUNG - REGULATION (EC) 2042/2003 ANNEX I - PART M BIS 28.09.2009.

Scheinbar ist die Aussetzung von Part M doch keine so einfache Sache!

"Unsere Information zum Thema AUSSETZUNG – REGULATIONS (EC) 2042/2003 Annex I – Part M vom 29.09.2008 hat für unerwartetes Aufsehen gesorgt! " [mehr]

Quelle: Christian (DD)
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