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03.09.2015Petition against FLARM decision

Seit drei Monaten geistert die [Petition against FLARM decision to encrypt the communication protocol] durchs Netz und manches Magazin. Worum es geht: Die Petition geht praktisch von der italienischen Firma DSX aus, die seit Jahren versuchen eigene FLARM-Geräte auf den Markt zu bringen. Aber im Gegensatz zu allen anderen Anbietern von FLARM-Lösungen, haben sie immer wieder Probleme die auf Zukunft gerichteten Updates von FLARM umzusetzen. Worum es den Betreibern der Petition nun wirklich geht, muss jeder für sich selbst entscheiden. Die Firma FLARM Technology Ltd hat nun eine [Stellungnahme] dazu abgegeben.


News 21.12.2007: [FLARM und DSX führen Gespräche über Kompatibilität]
News 15.01.2008: [Gespräche zwischen FLARM und DSX gescheitert]
News 21.02.2008: [Flarm macht Alternativvorschlag für die IGC-Jahresversammlung]

Quelle: Christian (DD)
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28.08.2015FLARM Systemdesign und Kompatibilität erklärt

"FLARM ist ein kooperatives Kollisionsvermeidungssystem auf Basis von GPS und Digitalfunk. Das Sicherstellen der Kompatibilität zwischen FLARM-Geräten ist für die Sicherheit der Nutzer von großer Bedeutung. Interessierten Herstellern von FLARM-kompatiblen Geräten steht ein kommerzielles Lizenzierungsmodell zur Verfügung auf Basis eines harmonisierten Designs. Das Modell kann für integrierte wie auch eigenständige Geräte genutzt werden. Im [hier verfügbaren Dokument] werden Systemdesign und Kompatibilität näher erklärt."

FLARM Safety is No Accident!: "The greatest leap forward in gliding flight safety in the last ten years? lain Baker examines the past, present and future for FLARM. ..." [mehr]

Quelle: Andrea Schlapbach (FLARM Technology)
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01.04.2015FLARM

Achtung, ab heute funktionieren FLARM's mit alter Softwareverion nicht mehr!!! [Firmware-Aktualisierungen]


Durch die Analyse der Daten vom eingebauten Flugdatenschreiber (IGC-Dateien) informiert Sie die FLARM-Reichweitenanalyse über die Qualität Ihrer FLARM-Antennenanlage. [Reichweitenanalyse]


Mit dem Internet-Konfigurationstool für alle PowerFLARM und Classic FLARM Geräte, ist es nun möglich, das Gerät mühelos zu konfigurieren. Das Tool enthält alle aktuellen Konfigurationsoptionen. [Configuration Tool]

Quelle: Christian (DD)
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17.03.2015FLARM Firmware 6.0

Bitte beachtet, dass Firmware Version 6.00 nicht kompatibel mit früheren Versionen ist. Das bedeutet, dass FLARM, PowerFLARM und Lizenzgeräte mit Version 6.00 nicht aktualisierte Geräte nicht ‚sieht‘ und umgekehrt!!!

Wie in allen bisherigen Updates werden ältere Versionen am 31. März automatisch aufhören zu funktionieren und eine Fehlermeldung anzeigen.

Also helft mit, dass so schnell wie möglich alle FLARM's ein Update bekommen und verbreitet die Nachricht!!!

Quelle: FLARM Technology
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15.03.2015FLARM Firmware 6.0

Die aktuelle FLARM Firmware läuft am 31. März 2015 ab. Die neue Firmware v6.00 muss auf allen FLARM Geräten installiert werden und steht ab sofort zur Verfügung!

Mit diesem Update muss jedes FLARM-Gerät mindestens einmal jährlich (365 aufeinanderfolgende Tage) mit der aktuellsten Firmware-Version aktualisiert werden. Dies muss Teil eines Flugzeugwartungsprogramms (Aircraft Maintenance Program – AMP) sein, auf Deutsch in die Betriebszeitenübersicht eingetragen werden!

Quelle: Christian (DD)
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05.03.2015Vermisster Pilot in Frankreich lebend gefunden

"Wir freuen uns, dass der am 3. März in St. Auban gestartete und am Abend vermisste Pilot der ASW27 F-CLCC lebend gefunden werden konnte (nachdem der Hubschrauber in der Nacht wegen Regens nicht fliegen konnte). Und wir sind ein klein wenig stolz darauf, dass FLARM einmal mehr den entscheidenden Hinweis zur Lokalisierung am Abend geliefert hat. Details zum Vorgehen unter [www.flarm.com/support/SAR_Text.pdf]. Und bitte Eintrag in [www.flarmnet.org] nicht vergessen! Eine echt wichtige Empfehlung, auch bei Datenschutzbedenken Tracking zuzulassen!!!"

Quelle: FLARM Technology
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17.02.2015Mit Flarm in die Startliste

"Eine neue Software zur Erfassung der Startliste an Segelfluggeländen und Landeplätzen setzt auf das inzwischen in fast allen Flugzeugen vorhandene Kollisionswarngerät Flarm. ..." [aerokurier.de]

Quelle: AeroKurier News
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31.01.2015Pflichtupdate für alle FLARM und PowerFLARM Geräte

Pflichtupdate
"FLARM Technology hat angekündigt, dass das geplante Pflichtupdate für alle FLARM-Geräte in Kürze veröffentlicht wird. Das Update ist zwingend für alle FLARM Geräte und betrifft alle klassischen FLARM Produkte, alle kompatiblen Produkte von Drittherstellern (LXNAV, LX Navigation, Garrecht/Air Avionics, Triadis, Ediatec, Flytec/Bräuniger, OzFlarm) sowie alle PowerFLARM Produkte. Falls ein FLARM-Gerät nicht aktualisiert wird, ist das Gerät nach dem 31. März 2015 nicht mehr betriebsbereit. Jedes FLARM-Gerät muss ab sofort im Rahmen jährlicher Wartung auf die jeweils aktuelle Firmware aktualisiert werden. Ohne entsprechende Wartung ist die Funktionsbereitschaft nicht sichergestellt. ..."

FLARM TrackingServer
"Im Frühling 2015 wird FLARM Technology einen skalierbaren TrackingServer Dienst anbieten, welcher verschiedene FLARM Bodenstationen verbindet. Damit kann der Flugverlauf teilnehmender Flugzeuge bspw. während eines Wettbewerbs oder innerhalb eines Clubs verfolgt werden. ..."

[Pressemitteilung Deutsch] [Press release English] [flarm.com]

Quelle: Christian (DD)
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