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26.06.2017VFR for birds with gliders around!

Soll man dem Flügelschlag der Vögel wirklich vertrauen, ein Beitrag von der Soaring Society of South Africa!? :-) [Facebook]

Quelle: Christian (DD)
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25.06.2017LS 1 f mit integriertem Mückenputzer

Keine Ahnung wie lange es das schon gibt, aber der Flügelübergang der LS 1 f mit integriertem Mückenputzer schaut cool aus! [ltb-sebald.de]

Quelle: Christian (DD)
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24.06.2017FES Update

"Five years ago, a tractor trailer arrived at the CAT dealer in Albuquerque carrying a container from Lithuania that we would soo unload at their dock. Inside the shipping container was the LAK-17B FES that I would soon be on the road trailering it to Reno ... So, after five years of flying the LAK 17B FES, how has the FES performed? ..." [Juniausgabe von Soaring]

Quelle: Christian (DD)
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22.06.2017Social Media Pressure ...

"... Can Be Hazardous To Your Health! This is a great safety message from our friends at the RAF Safety Centre in the UK. Distraction, loss of situational awareness, flying for the camera, can ruin your day ... Facebook, Instagram and Twitter users take note!" [Facebook]

Quelle: Christian (DD)
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21.06.2017JS-MD Newsletter May 2017

"Five months ago the JS3 Rapture competed in the WGC in Australia. A lot has happened since then ..." [more]

Quelle: Christian (DD)
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20.06.2017Klaus Ohlmann - Mit seiner Antares auf Rekordjagd

"Klaus Ohlmann ist jetzt stolzer Besitzer einer Antares 20E. Viele seiner Rekordflüge, wie die 3000 Kilometer Strecke um drei Wendepunkte, den Flug über 2000 Kilometer in gerader Linie und den schnellsten Geschwindigkeitsrekord mit 306,8 km/h über die 500-Kilometer Zielrückkehrstrecke, hat der Langstreckenspezialist mit der Stemme S10 und einem Nimbus 4D geflogen. Warum der Rekordpilot jetzt auf die Antares setzt, erklärt er im Interview. ..." [lange-aviation.com]

Quelle: Christian (DD)
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18.06.2017Pilot distractions can lead to errors!

"New GFA safety posters have been developed by the talented Richard Gaytenbreck. Glider pilots and clubs are encouraged to use and display these. First up - Distraction, Flight Line Discipline and Checks" [GFA Poster]

Quelle: Christian (DD)
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17.06.2017How to Optimize Thermaling Flight in Gliders

"All glider pilots receive basic training in the use of a gliders flight polar to optimize soaring glight, including the use of minimum sink speed, best L/D speed, Speed-to-Fly in headwind, tailwinds, and areas of lift and sink, or combinations thereof. Most books and articles on glider performance focus on wings-level flight to maximize distance to a destination, speed to a destination, or time aloft. The purpose of this article is to explain and unlayer the factors involved in optimizing climbing flight in thermals. ..." [Maiausgabe von Soaring]

Quelle: Christian (DD)
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16.06.2017Pilot Report: Stemme S12 Twin Voyager

"Richtig viel Segel­flugzeug bietet die Stemme AG mit der neuen S12. Im März haben wir in Innsbruck bei einem Flug in Thermik, Hangaufwind und Welle einmal speziell die Segelflug­qualitäten des Doppelsitzers unter die Lupe genommen. ..." [aerokurier.de]

Quelle: Christian (DD)
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14.06.2017Stemme Horizons

"... In diesem Jahr führt es die Teilnehmer von Strausberg nach Lienz und von dort für etwa eine Woche weiter nach Opatija, Grobnik und Sinj in Kroatien. Dort werden mit dem Segelflugzeug täglich neue Regionen aus der Luft erkundet, in einer Gruppe von gleichgesinnten Flugenthusiasten haben die Piloten die Gelegenheit ihre Flugzeuge von ganz neuen Seiten zu erfahren, aufregende Landschaften zu erkunden und sich abends über das Erlebte auszutauschen. ..." [aerosieger.de]

Quelle: Christian (DD)
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14.06.2017TAL Dobersberg

Wer noch keine Idee hat was er im August machen soll, kommt am besten nach Dobersberg und fliegt bei unserem Wettbewerb mit. Das nördliche Österreich ist zwar deutlich flacher als die Alpen, hat uns aber die letzten Jahre immer wieder mit super Wetterlagen gesegnet und mit der Möglichkeit nach Tschechien und Deutschland einzufliegen, haben wir mehr als reichlich Luftraum zur Verfügung. Neben der Allgemeinen Klasse, bietet die Einsteigerklasse den Wettbewerbsanfängern und noch nicht so erfahrenen Wettbewerbsfliegern, eine gute Möglichkeit Racing-Luft zu schnuppern!!! [TAL 2017]

Quelle: Sponsoreinschaltung
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13.06.2017Umstellung 8,33 Funkgeräte

Wir werden immer wieder gefragt ob der Gerätetausch wirklich notwendig ist!? Ihr müsst von zwei Dingen ausgehen:

  • Nach der Umstellung werden die zuständigen Behörden (Z.B. RegTP) den Flugzeughalter ein amtliches Schreiben zustellen, warum noch nicht umgemeldet wurde.
  • Das kurz nach der Geräte-Umstellung auch alle Flugplatzfrequenzen umgestellt werden, da ja eine der Hauptgründe für die Umstellung ist, dass wir im 25iger Raster die 8,33er Frequenzen stören. Ein erstes Zeichen dafür kommt schon aus Tschechien. [rlp.cz]

Muss sein, im Shop haben wir für die Umstellung z.B. das [KRT2 ab 999,-] im Angebot!

Quelle: Christian (DD)
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12.06.2017Time table for your flight with SeeYou 8.3

"We’ve extended Top Meteo integration in SeeYou again! Prepare your flight in SeeYou with the forecast from TopMeteo then print the Time table and take it with you. ..." [naviter.com]

Quelle: Christian (DD)
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10.06.2017Rolland G wishes ...

... he had observed the placards ... Do not push the limits! [Poster]

Quelle: Christian (DD)
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09.06.2017Einziehbares Bugrad im Windkanal

"Etwa vier Wochen war unser MockUp der D-B11, welches auch auf der AERO Friedrichshafen zu sehen war, im Windkanal der TU Dresden für aerodynamische Untersuchungen. Im Zuge einer Studienarbeit soll am 1:1 Modell herausgefunden werden, welche Auswirkungen ein einziehbares Bugfahrwerk auf die Flugleistung hat. Wir sind gespannt auf die Ergebnisse ..." [Facebook]

Quelle: Christian (DD)
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08.06.2017AK-X - Weiterer Meilenstein erreicht

"Die erste Etappe im Bau der fliegenden Flügel ist abgeschlossen: Nachdem wir im Februar die Schalen des rechten Flügels fertigstellen konnten, haben wir diese Woche den Bau der linken Flügelschalen beendet. ..." [akaflieg-karlsruhe.de]

Quelle: Christian (DD)
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06.06.2017Luftrecht: Vertrag oder Gefälligkeit?

"Ein UL verunglückt mit zwei Personen an Bord, der Pilot stirbt. Im Rechtsstreit um Ansprüche des Mitfliegers haben Gerichte nach sieben Jahren ein Urteil gefällt. ..." [aerokurier.de]

Quelle: Christian (DD)
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05.06.2017Wavemap ist zurück! 

Jetzt in der verbesserten [Version 1.1]

  • Verbesserte Bedienung (keine Vorbearbeitung mehr nötig)
  • Verfeinerter Konturalgorithmus (Keine ungewollten Sprünge mehr)
  • Läuft auf allen Betriebssystemen
  • Quellcode (Python) jetzt frei zugänglich
Quelle: Christian (DD)
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04.06.2017Diamonds That Glitter

"On May 19, 2016, I crossed a big one off y bucket list. I was able to fly to an altitude of 27226ft in mountain wave over Minde, a final requirement for my Diamond Badge. Why would I ever want to do this? ..." [Aprilausgabe von soaring]

Quelle: Christian (DD)
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02.06.2017Dehydration ...

... ruins your day [Poster]

Quelle: Christian (DD)
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01.06.2017Nicht rufen! TMZ mit Hörbereitschaft

"Seit dem 30. März gelten die TMZs mit Hörbereitschaft. Beim Einflug in eine solche TMZ sollen VFR-Piloten die auf der ICAO-Karte angegebene Frequenz und den Transpondercode einstellen. So können Fluglotsen in bestimmten Situationen direkt mit den VFR-Piloten Kontakt aufnehmen. Es ist nicht gewünscht, dass VFR-Piloten sich anmelden. Auf der angegebenen Frequenz wird der IFR-Verkehr gelenkt und darf nicht blockiert werden. ..." [daec.de]

Quelle: Christian (DD)
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