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31.12.2015Camels on final 
 

Werner Amann 2. Platz bei den [World Air Games] in Dubai [Results]

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We didi it for you. Don't try it home...

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Druga część do filmu S.Kawy pt: Camels on final

 
Quelle: Christian (DD)
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30.12.2015AK-X Startschuss

"Es ist soweit, nach Jahren von Vorentwicklung, Versuchen, Evaluierung von Konzepten, Bauen von Modellen, Verwerfen und Neugenerieren von Ideen steigt das AK-X-Projekt auf eine neue Stufe: Wir bauen den manntragenden Nurflügler der 15m-Segelflugrennklasse! ..." [Startschuss] [Blog]

Quelle: Christian (DD)
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29.12.2015Wolken 

Mal wieder eine coole Wolken-Foto-Zusammenstellung [Facebook]

Quelle: Christian (DD)
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28.12.2015Mit dem MoSe über die Pyrenäen

"... Während Markus („Schluri“) Berthold von Rheinbraun und ich die Segelflugzeuge mit dem Auto auf dem langen Weg in die La Mancha runterzogen, flogen Mario und Dorothee Wichmann mit der D-KELY, dem Touringmotorsegler von Rheinbraun, gen Spanien. ..." [mehr]

Quelle: Christian (DD)
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26.12.2015Sunset 

Auf der Südhalbkugel ist Hochsaison. Ein wichtiges Thema bei allen Rekordflügen, wann geht die Sonne unter. Ein Naturschauspiel, wenn der Mond vorher aufgeht! :) Eine von vielen Seiten um die Zeiten festzustellen [sunrisesunsetmap.com] (Einen Ort auf der Karte aussuchen und für einen Jahresüberblick rechts auf den "Calendar" Link klicken.)

Quelle: Christian (DD)
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24.12.2015Immer wieder ... 

... ein großes DANKE an alle Helfer, Freunde, Kunden, Sponsoren und Leser der streckenflug.at!!!


[Nur ein Zentimeter bis zum Himmel]

Quelle: Christian (DD) & Thomas Wendl
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22.12.2015The Airflow over Mountains

Report of a working group of the Commission for Aerology, aus dem Jahre 1960! [topfly.fr]

Quelle: Christian (DD)
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21.12.2015Wettbewerbstaktik und Wettbewerbsvorbereitung

Eine wichtige Grundlage für den Wettbewerbserfolg, von Patrick Puskeiler. [kilolima.de]

Quelle: Christian (DD)
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20.12.2015Wandersegelflug 1989 

"Schon in meiner SF26 hatte ich immer einen dünnen Schlafsack dabei, es könnte ja sein, daß man irgendwo landet und die Rückholtour am nächsten Tag stattfinde nmuß. Das war 1976. Im gleichen Jahr flogen dann Andreas Bleisch mit der Libelle und ich in meiner SF26 nach Nyonla cote, nördlich von Genf und das Wandersegelflug-Feuer war entzündet. ..." [wandersegelflug]

Quelle: Christian (DD)
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18.12.2015Höhenstufenvermessung SG-38

"Zum IDAFLIEG-Sommertreffen 2009 wurde der IDAFLIEG die Möglichkeit eingeräumt, einen SG-38 für Untersuchungen zu Nutzen. Eine Flugleistungsvermessung in Anlehnung an das Höhenstufenverfahren ergab sich als einzig sinnvoll durchführbare Untersuchung. Nachfolgend sind die Flugversuche und die Auswertung beschrieben. Abschließend wird anhand der bestimmten Flugleistung der Index des SG-38 ermittelt. " [mehr]

Quelle: Christian (DD)
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17.12.2015Endanflugrechner für die Ka 6 CR

"Endandflugrechnen wie früher: «E6B», «whizzwheel», «Stöcker Kreisrechner», «Holtkamp-Streckenflug-Schieber», «prayer wheel» oder «John Willie (JSW)» - und alle gehen sie zurück auf die Zielanflugtafel, die Heinz Huth (zweifacher Weltmeister auf der Ka 6) entwickelt hat. ..." [hb-536.ch]

Quelle: Christian (DD)
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16.12.2015Wellenflug in Sondrio

"Schon lange hatte ich mir gewünscht einmal in den Alpen mit einem Segelflugzeug Steigwerte zu erreichen von denen wir hier in Südwestdeutschland nur zu träumen wagen. Wohl hatte ich vor Jahren schon zweimal Gelegenheit in den Abruzzen am Grand Sasso d´Italia vom Flugplatz l`Aquila aus Gebirgssegelflug durchführen zu können, aber das was die Kollegen aus den Alpen immer berichteten lockte mich sehr. ..." [mehr]

Quelle: Christian (DD)
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14.12.2015Teamflug

Fliegen im Team von Moritz Lukas Habschied [PPT]

Quelle: Christian (DD)
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13.12.2015Thermikkarte Deutschland

"Anfang der 80er Jahre wurde von D. Müller und Ch. Kottmeier eine Thermikkarte für Norddeutschland und von Manfred Kreipl eine für Süddeutschland entwickelt. Später folgte eine Erweiterung auf Ostdeutschland durch Bernd Frettlöh. ..." [mehr]

Quelle: Christian (DD)
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12.12.2015Segelfliegen in den Alpen

Hinweise für sicheres Segelfliegen im Gebirge als Vortragsunterlage von Gerd Pfeffer [gerd-pfeffer.de]

Quelle: Christian (DD)
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10.12.2015silentgliding.de

"Hier findest Du Luftaufnahmen, die bei Streckensegelflügen in den Alpen entstanden sind. Auf der Karte werden die geflogenen Tracks angezeigt. Durch klicken der Tracks kommst du zu den Bildern." [silentgliding.de]

Quelle: Christian (DD)
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09.12.2015Sollfahrttheorie und ihre Modellannahmen

"... Wesentlich ist, dass du verstehst: Alle diese Sollfahrttheorien basieren auf Annahmen. Und wenn beim richtigen Fliegen diese Annahmen nicht zutreffen - und das ist oft der Fall -, dann gelten auch die Theorien nicht. ..." [how2soar.com]

Quelle: Christian (DD)
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08.12.2015Gebirgssegelflug – ein Risiko?

"Die nachstehenden Tipps und Hinweise zu diesen gebirgstypischen Gefahrenpunkten sollen helfen, sichere und gefahrlose Flüge im Gebirge durchzuführen. ..." [DAeC]

Quelle: Christian (DD)
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06.12.2015wikiwand Segelflug 

Schön aufbereitet, das Thema Segelflug auf [wikiwand.com]

Quelle: Christian (DD)
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05.12.2015VIII. Segelflug-Weltmeisterschaft

"... so fanden vom 4. bis 19. Juni 1960 in Köln auf dem Butzweilerhof die VIII. Segelflugweltmeisterschaft statt. Wie schon 1958 sollte auch diesmal in der Offenen und in der Standard-Klasse geflogen. Die Offene Klasse besagt, dass Flugzeuge mit allen technischen Rafinessen geflogen werden können, wobei in der Standard-Klasse nur Maschine geflogen werden die eine maximale Spannweite von 15 m, kein Einziehfahrwerk sowie keine Profilveränderungen vorweisen. Auch Funkgeräte sind verboten. Die Weltmeisterschaft in Köln bildete den Auftakt zur neuen Ära des Kunststoffes im Segelflugzeugbau. ..." [luftfahrtarchiv-koeln.de]

Quelle: Christian (DD)
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04.12.2015Sicherheit beim Gebirgssegelflug 

Ein Broschüre die man jedes Jahr lesen sollte!!! [Sicherheit beim Gebirgssegelflug]

Quelle: Christian (DD)
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02.12.2015Wandersegelflug nach Spanien

"Vom 10.07.2010 bis 20.07.2010 sind wir mit Segelflugzeugen über Frankreich nach Spanien und wieder zurück geflogen. Insgesamt haben wir eine Strecke von knapp 4.000 km zurück gelegt. ..." [wandersegelflug-spanien]

Quelle: Christian (DD)
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01.12.2015Pui - 300% fliegen und nur 50% zahlen!

Saisonende in [Puimoisson]: Nach dem wunderbaren Flugwetter in Südfrankreich gibt es einiges Neues aus Puimoisson / Provence: Aus Pui wurden für den OLC 2015 von 290 Piloten 1853 Flüge mit insgesamt 744.277 Kilometer geflogen.Das ist weltweit mehr als je von einem Flugplatz in einem Jahr ... [mehr]

Wer noch nie in Südfrankreich ... war, kann sich über ein ganz besonderes Angebot freuen: Bis 1 Juni 2016 bekommen Sie die Chaletmiete oder die Campinggebühr zum halben Preis. Das ist die Gelegenheit für ihren Frühlingsurlaub mit der Familie in der Provence! ... [mehr]

Neuigkeiten gibt es auch für Modellflieger: Ab 25. September ist der ganze Flugplatz für Modellpiloten reserviert. Große Asphaltpisten, viel Platz und keine Lärmprobleme, Hangfliegen in Platznähe, Tennisplatz, Bouleplatz und Hangar – alles kostenlos wenn Sie in den Chalets oder am Campingplatz am Flugplatz wohnen. ... [mehr]

Quelle: sponsoreinschaltung Puimoisson
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30.11.2015Decompression sickness (DCS) 

"... Altitude DCS became a commonly observed problem associated with high-altitude balloon and aircraft flights in the 1930s. ..." [faa.gov]

Quelle: J-M Clément - Dancing with the wind
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28.11.2015dfs Unterrichtsmaterialien

Bei der dfs gibt es wieder neue Unterrichtsmaterialien gratis zu [bestellen] bzw. zum [Download]. Zum Beispiel: [Human-Factors]

Quelle: Thomas Wendl
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27.11.2015Keep Soaring Newsletter 10/11 2015

... - glider pilots with aspergers - the spectrum -gliding is not a sport - hazardous attitudes in aviation - marginal safety - thermal etiquette - cross-country soaring disorder - ... [keepitsoaring.com]

Quelle: Christian (DD)
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26.11.2015Stemme S10V - Orient to Cape Town and Back

"... I am based at Magalies Gliding Club, Orient airfield near Johannesburg. I have for planned the trip to Cape Town, and specifically over the Karoo and down the West Coast in my head for many years, looking at posts on Avcom, studying the maps and dreaming of this trip. ..." [more]

Quelle: Matthias Fischer
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24.11.2015Autoschlepp mit Antares 18T und 23T

"Mit Antares 18T und Antares 23T sind fast schon Eigenstarts möglich. Eine Zulassung gibt es aus Sicherheitsgründen nicht. Ohne Risiko können diese Turbos dagegen unter Nutzung ihres starken Motors mit ganz geringem Aufwand in einer fast vergessenen Startart in die Luft gebracht werden: dem Autoschlepp. Sie erreichen damit Höhen, aus denen sie eigenständig weiterfliegen können. ..." [lange-aviation.com]

Quelle: Christian (DD)
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23.11.2015Europe Air Sports Newsletter, October 2015

"There has been a lot going on and thisnewsletter aims to bring you up to datewith recent progress. We include areview from our President DavidRoberts on some of the successes thatEurope Air Sports has achieved overseveral years. Those of you able toattend the Technical meeting nextmonth will have the opportunity to hearmore detail about the work currentlyunder way. ..." [europe-air-sports.org]

Quelle: Erich (EE)
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22.11.2015K 8 mit Wankelmotor KM 48

"Zumindest ein Exemplar der K 8 B wurde von Fichtel & Sachs (Schweinfurt) mit einem Wankelmotor vom Typ KM 48, System NSU/Wankel und einem Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 5 l ausgerüstet. ..." [facebook.com] [j2mcl-planeurs.net] [wikipedia]

Quelle: Facebook
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20.11.2015Piper PA-25 Pawnee

"... Das Ende der Fertigung bei Piper bedeutete nicht das Aus für die brave Pawnee, denn Segelflugvereine auf der ganzen Welt entdeckten das herausragende Talent des kantigen Tiefdeckers für den F-Schlepp. ..." [aerokurier.de] [wikipedia]

Quelle: AeroKurier News
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18.11.2015Das Idaflieg Sommertreffen 2015

"Studenten berechnen, entwerfen und bauen Segelflugzeuge im Rahmen von akademischen Fliegergruppen (Akafliegs). Jeden August treffen sie sich zum forschen und fliegen in Elchingen im Rahmen des Idaflieg Sommertreffens. Unter anderem werden neue Flugzeuge eingeflogen und deren Eigenschaften erforscht. Außerdem finden die offiziellen Leistungsvermessungen für Segelflugzeuge im Rahmen dieses Treffens statt. Ich war dieses Jahr dort und habe mich mit diversen (ehemaligen) Studenten über die Aktivitäten unterhalten. ..." [omegataupodcast.net]

Quelle: Christian (DD)
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16.11.2015Threat, Stress and Pilot Performance

In der [Novemberausgabe] von Soaring: Threat, Stress and Pilot Performance

Quelle: Christian (DD)
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15.11.2015Alpensegelflug 2.0

"Wissenschaft und Erfahrung im komplexesten Fluggebiet Europas: Auf dem 74. Deutschen Segelfliegertag im Oktober 2015 in Freudenstadt hatte ich die große Ehre, über mein Lieblingsthema, den Alpensegelflug zu sprechen. Der Vortrag erzählt, welche Möglichkeiten sich im 21. Jahrhundert – dem Zeitalter der Information – für den Gebirgssegelflug bieten, und welche Wege wir mit neuen Methoden und modernem Wissen einschlagen können." [flugfieber]

Quelle: Christian (DD)
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14.11.2015Erstflug des Discus-2c FES

"Am 5.11.2015 war es so weit: zum ersten Mal hob unser, mit der FES Heimkehrhilfe ausgestattete, Discus-2c FES ab. ..." [schempp-hirth.com]

Quelle: Christian (DD)
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14.11.2015Freie Arbeitsstellen bei Schempp-Hirth

Im Zusammenhang mit dem Produktionsstart des neuen Ventus, suchen wir zur Aufstockung unserer Produktionsteams noch engagierte Mitarbeiter (m/w), die Freude und Interesse an handwerklichen Tätigkeiten und dem Segelflugsport mitbringen. Die Eignung und das Interesse sind uns dabei wichtiger als das Lebensalter. Wir bieten ein kollegiales Team und vielseitige Einsatzgebiete zum Thema Leichtflugzeugbau.

Bei Interesse schicken Sie bitte Ihre Bewerbungsunterlagen per Mail ([jobs@schempp-hirth.com]) oder per Post an: Schempp-Hirth Flugzeug-Vertriebs GmbH, Personalabteilung, Krebenstr. 25, D-73230 Kirchheim unter Teck

Quelle: Sponsoreinschaltung Schempp-Hirth
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12.11.2015Namibia 2015/2016 angelaufen

Am 10.11. war der erste richtig 1000er Flugtag in Namibia! [olc]

[Flying with the Champions] ist in der zweiten Woche, diesmal in [Kiripotib] und [Bitterwasser].

Und auch in [Pokweni] wird schon geflogen.

Quelle: Christian (DD)
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12.11.2015HPH New factory

"HPH New factory in final stages of build. In December, operations will move into the new HPH Factory supporting optimal material flow and with space for a second production line for the two seater. ..." [facebook.com]

Quelle: HpH Sailplanes UK
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11.11.2015AMF Förderflugzeug-Vergabe 2016

"Der Dr. Angelika Machinek Förderverein für Frauensegelflug nimmt Bewerbungen für das vereinseigenen Flugzeuge Hornet "AM1" entgegen. Bewerben können sich talentierte Nachwuchs-Pilotinnen, die für 2016 ein Flugzeug benötigen, um an Wettbewerben und Trainingsmaßnahmen teilzunehmen. ..." [am-foerderverein.de]

Quelle: Mirja Klicks
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10.11.2015Tornado in Tocumwal

"Arrivals - Tornado in Tocumwal-area - Flying with the champions in Bitterwasser - COROWA season has started" [soaring.eu]

Quelle: Christian (DD)
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08.11.2015Eye Floaters

In der [Oktoberausgabe] von Soaring: Eye Floaters

Quelle: Christian (DD)
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07.11.2015Pilot Report - Lange Aviation Antares 18T

"Für die Entwicklung der Antares 18T hat sich Lange Aviation Zeit genommen. Ob sich der Aufwand des Herstellers mit dem neuen Turbo gelohnt hat, beantwortet unser Pilot Report. ..." [aerokurier.de]

Quelle: Christian (DD)
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06.11.2015NASA entwickelt robuste Peilsender für Flugzeuge

"Bei Flugzeugunglücken ist der sogenannte Emergency Locator Transmitter, kurz ELT, fast noch wichtiger als die Blackbox. Er wird beim Aufprall aktiv und sendet Positionsdaten aus, um Hilfskräfte schnell an den Unglücksort zu bringen. Doch es gibt ein Problem: In drei von vier Fällen gehen ELTs beim Absturz kaputt und bleiben stumm. Das will die NASA ändern. ..." [deutschlandfunk.de]

Quelle: Thomas Wendl
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04.11.2015Schutz der Wirbelsäule 

"Ich will hier die wichtigsten Erkenntnisse aus der Arbeit von Dr. Antony M. Segal, Segalder sehr eng mit Prof. Wolf Röger von der Fachhochschule Aachen und Dipl.-Ing. Martin Sperber vom TüV Reinland zusammenarbeitet, wiedergeben. Die Anwendung dieser Erkenntnisse, die Dr. Antony M. Segal teilweise schon vor fast 20 Jahren veröffentlicht hat, könnten so manchem Piloten eine schwere Rückenverletzung, ja sogar eine Querschnittslähmung ersparen. ..." [mehr]

Sitzkissen, Dynafoam und Zubehör bei uns im [streckenflug.at Shop]

Quelle: HLT
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03.11.2015Ridge flying the Mifflin task area

"National and regional soaring competitions have been held at Mifflin County Airport in central Pennsylvania since 1990. Because of the ridge and valley topography here it is not unusual to fly tasks on days when the wind direction makes low level ridge running the optimum tactic for fast speeds. Since this is a specialized and infrequently used form of sailplane racing, and one which has its own set of hazards and techniques, it is hoped this article will contribute to safety, competition fairness and reduced apprehension. ..." [by Karl Striedieck]

Quelle: Christian (DD)
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02.11.2015BFU - Untersuchungsbericht

18.4.2015: "Um 14:31 Uhr kam es zu einer Annäherung zwischen einer nach Instrumentenflugregeln fliegenden Dassault-Aviation, Falcon 2000 und einem unbekannten Segelflugzeug. ..." [BFU15-0404-5X]

14.5.2015: "Um ca. 14:19:25 Uhr kam es zu einer Annäherung zwischen einer nach Instrumentenflugregeln (IFR) fliegenden Boeing 737-800 und einem unbekannten Segelflugzeug. Der verantwortliche Pilot (PIC) der Boeing gab den geringsten Abstand mit ca. 100 bis 150 Meter horizontal und ca. 150 bis 200 Fuß vertikal an." [BFU15-0523-5X]

01.6.2015: "Die Cessna 172 R befand sich auf einem IFR-Trainingsflug ... Er habe daraufhin durch den Wolkenschleier ein Segelflugzeug erkannt ... Er habe rote Klebestreifen auf dessen Nase erkannt. Das Segelflugzeug sei dann in eine Linkskurve übergegangen. Daraufhin habe der Fluglehrer auch an den Flügelspitzen rote Klebestreifen erkennen können. ..." [BFU15-0622-7X] Da sie scheinbar hilft, vernünftige und lang haltbare Warnfolie bei uns im [Shop]!

Quelle: Christian (DD)
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02.11.2015Deutsche Meisterschaft der Frauen 2016

"Im kommenden Jahr wird als neues Konzept die Deutsche Meisterschaft der Frauen im Segelflug in eine normale Qualifikationsmeisterschaft der Hauptkonkurrenz integriert. Es wird die Qualifikation zur Deutschen Meisterschaft in den Klassen Club, Standard und 15m erflogen. Gleichzeitig wird unter den teilnehmenden Frauen jeder Klasse die deutsche Meisterin sowie die neue Nationalmannschaft der Frauen ermittelt. ..." [facebook.com]

Quelle: Sabrina Vogt
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31.10.2015Kleine FVK-Reparaturen

"Vor Reparaturen an FVK-Teilen schreckt so mancher fliegende Zeitgenosse zurück. Dabei kann man kleine Schäden an nichttragenden Teilen wie etwa Verkleidungen mit Harz, Gewebe und etwas handwerklichem Geschick durchaus selbst beheben. ..." [aerokurier.de]

Quelle: Christian (DD)
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30.10.2015Flugunfallinformation

In einem aktuellen UL-Unfallbericht, wo es zu einem Absturz in der Umkehrkurve gekommen ist, wird auf eine Flugunfallinformation der BFU verwiesen. [Simulation von Notverfahren] Alle Flugunfallinformationen der letzten Jahrzehnte [bfu-web.de]

Quelle: Christian (DD)
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29.10.2015Das neue segelfliegen magazin November/Dezember ist da!

Ist der Segelflugsport zu teuer? Diskutieren Sie mit, den Anstoß dazu gibt der Artikel in unserem aktuellen Heft. Spannend wird es dann gleich beim Thema Meteorologie wenn es heißt: Wind aus Ost, Startbahn 23! Einmal oben möchten Sie da auch möglichst lange bleiben und das kann man trainieren. Wie Sie gezielt das Streckenfliegen lernen verraten wir Ihnen deshalb in dieser Ausgabe. Irgendwann müssen dann aber auch wieder runter und damit das problemlos klappt, entscheiden Sie sich für ein Fliegen im passenden Höhenband – ein weiterer Beitrag in unserer Serie Start-up Clearance in den Segelflug. Einen interessanten Flieger stellen wir Ihnen mit der Stemme S10-VT vor und der letzte Teil unsere Übersicht über die derzeit in Produktion befindlichen Flugzeuge wirft einen Blick auf die Ultraleicht-Klasse. Im der Rubrik Sicherheit erfahren Sie, wie Sie Ihre FLARM-Identifikationsnummer richtig registrieren – im Notfall kann das eine Suche entscheidend erleichtern. So weit sollte es aber gar nicht kommen, Vertrautmachen, aber richtig ist der erste Schritt dazu, denn mangelnde Erfahrung und unpassende Einweisung sind ein denkbar schlechter Start. Die Ergebnisse der diesjährigen Wettbewerbe kennen Sie längst, aber einen Blick hinter die Kulissen und Berichte mit ganz persönlichem Touch, das bieten wir Ihnen zur Damen-WM in Dänemark und den beiden Europameisterschaften in Ungarn und Italien. Dazu ein Abschlussbericht unserer beiden Segelflug-Profis für ein Jahr, die eine tolle Nachwuchsförderung in Richtung Wettbewerb erleben durften. Das Training fängt aber gleich nach dem Schein an, deshalb ist die L“Air“Woche in Kamenz eine feine Sache für junge Piloten, um die Motivation zu erhalten und die Leistung zu verbessern. Bunt und gemütlich geht’s dann bei der Vintage Glider Rallye zu, an der Sperrholzwolken am Himmel zu bestaunen waren. Ein bisschen Technik muss auch sein: es gibt ein neues Heckrad für die LS-8 und wer den optimalen Schwerpunkt einstellt wird die maximale Leistung aus seinem Segelflugzeug herausholen. Nach so viel Fachwissen brauchen Sie vielleicht ein bisschen Entspannung... unsere Kolumnistin nimmt Sie mit in einen Urlaub perfekt! All das lesen Sie jetzt im aktuellen [segelfliegen magazin]. Viel Spaß bei der Lektüre!

Quelle: Christian (DD)
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27.10.2015TKG-/EMVG-Gebühren

"Momentan werden die Halter von Deutsch registrierten Luftfahrzeugen über eine neue Welle von Beitragsbescheiden der Bundesnetzagentur (BNetzA) überrascht. ..." [daec.de]

Quelle: Christian (DD)
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26.10.2015Übersicht der Akaflieg Stuttgart Projekte

"In 85 Jahren Akaflieg Stuttgart hat die Gruppe viele Flugzeug-Protoypen hervorgebracht, die von den aktiven Mitgliedern entwickelt, konstruiert, gebaut und geflogen wurden und werden. Einige sind leider nicht mehr auf dieser Welt, einige befinden sich in Museen, einige wurden von Alten Herren übernommen und ein paar fliegen noch immer bei uns im Vereinsbetrieb. ..." [uni-stuttgart.de]

Quelle: Christian (DD)
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25.10.2015U.S. Southwest Soaring Museum

Bei Segelflugmuseum denkt man zuerst mal an die Wasserkuppe, dabei gibt es noch einige andere. In den USA gibt es auch jede Menge alte Segelflugzeugtypen, die bei uns meist unbekannt sind. U.S. Southwest Soaring Museum bringt in unregelmäßigem Abstand einen Newsletter mit Geschichten zu den ausgestellten Exponaten.
[swsoaringmuseum.org] (etwas runterscrollen!)

Quelle: Christian (DD)
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23.10.2015You said EAGLES?

"This morning (september 20th), a few gliders took off at 6h50 for a morning wave flight. What a surprise it was to come across a group of vultures to accompany them in the climb through rotors ..." [flyserres.com]

Quelle: Christian (DD)
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22.10.2015BFU - Untersuchungsbericht

"Um ca. 14:19:25 Uhr kam es zu einer Annäherung zwischen einer nach Instrumentenflugregeln (IFR) fliegenden Boeing 737-800 und einem unbekannten Segelflugzeug. Der verantwortliche Pilot (PIC) der Boeing gab den geringsten Abstand mit ca. 100 bis 150 Meter horizontal und ca. 150 bis 200 Fuß vertikal an. Auf den für die Untersuchung zur Verfügung stehenden Radardaten war kein Radarziel zu erkennen, welches dem unbekannten Segelflugzeug zugeordnet werden konnte. " [BFU 15-0523]

Quelle: Christian (DD)
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21.10.2015Segelfliegerbilanz 2015

Die österreichische [Bilanz] zum Segelflug im Jahr 2015!

Quelle: ÖAeC
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19.10.2015Mein Logbuch

Lars Reinhold (Redakteur bei einer Lokalzeitung) schreibt regelmässig über sein "Abenteuer Segelflug" [dertraumvomfliegen]

Quelle: Christian (DD)
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18.10.2015Mountain and Lee Waves in Satellite Imagery

"Mountain waves occur when there is a stable layer near or just above mountain top height, and the air flow is more or less perpendicular to the mountains. ..." [mehr]

Quelle: Christian (DD)
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17.10.2015Oktober Ausgabe von Austro Control News

"Die Unternehmenszentrale der Austro Control zieht um, weshalb Sie die wichtigsten Informationen dazu (Parteienverkehrszeiten, telefonische Erreichbarkeit,...) in der Oktober Ausgabe von Austro Control News finden. Des weiteren werden Sie unter anderem über Annex II Luftfahrzeuge, die Übergangsbestimmungen für Kunst- und Schleppflugausbildungen und die geplante Einführung neuer Wartungslizenzen informiert. ..." [austrocontrol.at]

Quelle: Christian (DD)
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15.10.2015EAS Newsletter

Der [EAS] Newsletter für August 2015 [mehr]

Quelle: Erich (EE)
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13.10.2015Hundert mal elf

"Auch wenn es auf den ersten Blick nicht nett aussieht: Die Antwort ist “nein”. Lasst mich ein Stück ausholen. In den Tagen nach meinem fast dreizehnstündigen Alleinflug am 16. September 2015 – einem Tag, der einen erstklassigen Sturm aus Südwest und viele weitere Zutaten zu einem richtig guten Psychothriller zusammen warf – bekam ich sehr viele Anrufe und Nachrichten. Und ich muss zugeben, dass ich das große Echo auf diesen Flug sehr gemocht habe. ..." [flugfieber.com]

Quelle: Flugfieber
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11.10.2015Österr. Segelfliegertag 2015

Wer es noch immer nicht mitbekommen hat, Samstag ist der Segelfliegertag in Niederöblarn!!! :)

  • Die [Einladung] zum Österr. Segelfliegertag 2015 am 17. Oktober
  • Der Segelfliegertag auf [Facebook]
  • Wer was von Spindelberger/Cobra braucht, bei Horst Leitner bestellen, er bringt es mit!
  • Wer was vom streckenflug.at Shop braucht, online bestellen, wir bringen es mit!
Quelle: Christian (DD)
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10.10.2015Reportage der BFU zum Thema Kollision

Richtig interessant wird es ab der Stelle 21:50 Minuten. Dort wird die Gefahrensituation in der Luft in einem Simulator mit unwissenden Piloten nachgestellt. Von den 30 Testpiloten haben nur 2 (!) den "Konfliktverkehr" rechtzeitig erkannt und hätten ausweichen können. [spiegel.tv]

Quelle: Axel Beurer
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09.10.2015100 Plätze – 100 Flüge

Witzige Idee: "... Wie mir die Idee mit den 100 Flügen auf 100 Plätzen kam, weiß ich nicht mehr, aber ich sehe das als Versuch, möglichst viele Vereine und Flugplätze in Deutschland kennen zu lernen und nicht nur im eigenen Territorium rumzugeiern. ..." [dertraumvomfliegen]

Quelle: Christian (DD)
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07.10.2015Mountain-Soaring 

"We are internationally experienced gliding instructors and competition pilots. Our passion is advanced mountain soaring in Europe, U.S. and New Zealand. We teach you the advanced skills in mountain thermals, wave, convergence and ridge soaring. Even more importantly, we teach you how to stay safe in the mountains." [mountain-soaring.com]

In Kooperation mit [rent-a-glider] und [streckenflug.at]

Quelle: Christian (DD)
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06.10.2015Änderungen im Sporting Code 3 (Segelflug) 

"Zum 1. Oktober 2015 ergeben sich einige wesentliche Änderungen im Sporting Code 3 (Segelflug). ..." [daec.de]

Quelle: DAEC News
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05.10.2015Rencontre ASK 13 in St Crepin

Man kann ja über die Franzosen sagen was man will, aber dass sich Jahr für Jahr unzählige ASK 13 nach St. Crepin für einen Streckenflugwettbewerb treffen, einfach genial. 2015 waren es 30 ASK13, die Aufgaben nicht mächtig lang, aber es dürfte eine Riesenspaß sein! [stcrepin-aero] [Facebook] [Classement] [Videos]

Quelle: Christian (DD)
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03.10.2015Zum Flachlandfliegen in die Berge

"Unterwössen ist der in Deutschland am weitesten südöstlich gelegene Flugplatz in den Alpen und eigentlich bekannt als Ausbildungszentrum für den Alpensegelflug sowie als Ausgangsbasis für große Streckenflüge in die Berge. Dass man aber von dort aus große Strecken ins Flachland fliegen kann, ist eher exotisch. ..." [alpenflugzentrum.de]

Quelle: Christian (DD)
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02.10.2015Die erste bunte ASG 32 Mi fliegt!

"Die ASG 32 ist das derzeit einzige in Serie gebaute Kunststoff-Segelflugzeug, das auch komplett in verschiedenen RAL-Farben lackiert sein kann. Das eröffnet zudem die Möglichkeit, große Farbflächen an Rumpf, Leitwerk und Flügeln anzubringen. Jetzt hat die erste „bunte“ ASG 32 Mi ihren Erstflug absolviert. ..." [alexander-schleicher.de]

Quelle: Holger Weitzel / www.aufwind-luftbilder.de
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01.10.2015Erfahrungsbericht - Grand Prix mit Index-System

"Die Idee der Veranstalter, unter Leitung von Starkl Ludwig, einen Wettbewerb auf Basis eines Grand Prix mit Index-System abzuhalten, hat mich von Anfang an interessiert. Gibt es doch die Möglichkeit eine Vielzahl von verschiedenen Flugzeugtypen im Grand Prix Modus, an den Start zu bringen. ..." [mehr]

Quelle: SandY
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29.09.2015Von „e“ zur Blockspeed

"... Es geht dabei darum, sich mit einer immer konstanten Geschwindigkeit fortzubewegen und diese erst wieder zum notwendigen oder sinnvollen Kreisen zu verlassen. Die Vorteile dieser Strategie sind, dass man sich nicht mehr auf die ewige Suche nach der korrekten Fahrt begeben muss, sondern einfach einen festen Wert hält. Auch die Beschleunigungskräfte werden durch die völlige Abkehr vom „delphinieren“ auf ein Minimum reduziert. Resultat sind eine höhere Aufmerksamkeit auf das strategische Fliegen und eine größere Ausdauer durch die geringere Arbeits- und körperliche Belastung. ..." [mehr]

Quelle: Frerk Frommholz
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28.09.2015Kiripotib - Namibia 2015/2016

Für ganz Kurzentschlossene ist gerade etwas frei geworden! Kontakt: [chynek@streckenflug.at]

  • 304MS Shark | 31.10.-13.11.

Für Kurzentschlossene ist gerade etwas frei geworden, sechs Tage mit oder ohne Co-Pilot/Trainer auf der [ASH25Mi]. Land und Flugzeug kennenlernen oder den Flugstil verbessern. Im Anschluss vier Tage [304MS Shark], um Namibia alleine zu genießen (Flugzeuge können auch separat gechartert werden! Kontakt: [chynek@streckenflug.at]
  • ASH25Mi | 28.12. bis 2.1.
  • 304MS Shark | 3.1.-6.1.

Weitere Chartermöglichkeiten in Namibia, Kontakt: [office@rent-a-glider.com]:
  • Antares 23E | 11.1. - 20.1. | € 280,-/Tag in Kiripotib
  • Arcus E | 14.12. - 27.12. | € 320,-/Tag in Bitterwasser
  • Arcus E | 11.1. - 20.1. | € 320,-/Tag in Kiripotib
  • Arcus M | 30.12. - 3.1. | € 380,-/Tag in Kiripotib
  • Arcus M | 10.1. - 20.1. | € 380,-/Tag in Bitterwasser
  • Arcus M | 20.12. - 20.1. | in Kiripotib
Quelle: Christian (DD)
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28.09.2015Österreichische Segelfliegertag - 17. Oktober - Niederöblarn

Der Österreichische Segelfliegertag findet mit Vorträgen, sis-at Siegerehrung, Flug der Saison und Ausstellung in Niederöblarn statt. [Einladung]

Quelle: Christian (DD)
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27.09.2015Soaring in a Glider over the Himalayas

In der [Septemberausgabe] von Soaring: Soaring in a Glider over the Himalayas

Quelle: Christian (DD)
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25.09.2015Is Your Glider Fit for Flight?

"Rigging accidents are rare but, in the course of about a million riggings over the last 41 years, there have been 125 instances of an insecure or unconnected wing, tail or flying control. These led to 10 fatalities and 8 serious injuries. Many of the other pilots who flew with unconnected controls were lucky to survive. ..." [gliding.co.uk]

Quelle: segelfliegen-magazin Magazin
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24.09.2015Redmond - Perlan II erfolgreicher Erstflug

"The [Perlan 2] , a pressurized glider designed to become the highest-flying winged aircraft ever has accomplished a successful first test flight from Roberts Field in Redmond, Oregon. ..." [aopa.org] [businesswire.com] [perlanproject.org]

Mal ein etwas größerer Cobra-Anhänger! [perlanproject.org]

Quelle: Christian (DD)
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23.09.2015Spot in Afrika

Viele Piloten unterschätzen was eine Außenlandung oder andere Notsituation in Namibia, Botswana oder Südafrika bedeutet. Man ist sehr schnell mutterseelenallein und weit weg vom nächsten Telefon bzw. Zivilisation! Eine der Grundregeln besagt, die Nacht im Cockpit verbringen. Wenn niemand Deine Position in unwegsamen Gelände kennt, ist es durchaus gerechtfertigt das ELT auch ohne Unfall per Hand auszulösen! Wirklich nur auf ein einzelnes Hilfsmittel verlassen!?

streckenflug.at und rent-a-glider haben dieses Jahr all ihre Flugzeuge zusätzlich mit einem [RescueMe PLB1] am Schirm und einem [Spot Gen3] ausgerüstet. Seit diesem Jahr gibt es eine Afrikaweite Abdeckung für Spot! [Pressemitteilung]

Quelle: Christian (DD)
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21.09.2015CS-STAN - Kleine Änderungen selbst gemacht

"Mit der Decision ED 2015/016/R der EASA wird der Aufwand für typische Instandhaltungsaufgaben deutlich reduziert. Für kleine Änderungen entfällt damit die Notwendigkeit der aufwendigen Beantragung eines „Minor Change“. ..." [DAeC] [EASA] [Trig]

Quelle: div
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19.09.2015LS-Treffen

"Am 12.-13 September 2015 fand auf dem Segelflugplatz Ludwigshafen-Dannstadt das LS-Treffen statt. Willkommen waren alle jemals bei LS, DG oder anderweitig gefertigten LS-Typen. Fast 50 Flugzeuge von LS1-LS11 kamen zusammen, es war ein großes Fest!" [lstreffen.org] [Fotos] [aerokurier.de]

Quelle: Christian (DD)
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17.09.2015LSV Schwarzwald - Tag der offenen Tür

"Zum Tag der offenen Tür des LSV Schwarzwald am 19. / 20. September laden wir Euch herzlich ein. Gerne könnt Ihr per Flugzeug anreisen: Gastpiloten bezahlen an diesem Wochenende keine Landegebühren. Besonders freuen wir uns am Samstagabend auf Euch. Denn ab 20:30 wollen wir bei der „Towerparty & Vizeparty“ gemeinsam die Einweihung unseres neuen Towers und unseren zweiten Platz in der Segelflug-Bundesliga feiern. Nach dem Abendessen öffnet die Bar „Chez Teo“ und um 23 Uhr erhellt ein Feuerwerk die Nacht." [www.lsv-schwarzwald.de]

Quelle: Sponsoreinschaltung
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17.09.2015VGC Rally 2015 Terlet 

2015 hat die Internationale [VGC] Rally in Terlet (Niederlande) stattgefunden. [Facebook] [Fotos]

Quelle: Christian (DD)
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16.09.2015ASG 29 Es zugelassen

"Motorstart fast ohne Höhenverlust und ein auf ein Minimum reduziertes Motorbedienkonzept zeichnen die neue ASG 29 Es aus. Der Zusatz „s“ in der Typenbezeichnung steht dabei für einen elektrischen Starter, mit dem dieser Motorsegler ausgerüstet ist. Anfang September hat die EASA die Zulassung für diese neue Typenvariante der ASG 29 erteilt." [alexander-schleicher.de]

Quelle: Christian (DD)
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15.09.2015fs35 - Die Rumpfschalen sind verklebt!

"... Verklebt wurde dann am Freitag den 11.09. Es wurde überall mit Baumwollflocken und Aerosil eingedicktes Harz verwendet, welches auf allen Flächen in Pyramidenform aufgebracht wurde. Das überschüssige Harz wird von den Folien aufgefangen und später durch diverse Löcher wieder herausgezogen. ..." [uni-stuttgart.de]

Quelle: Christian (DD)
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13.09.2015SUST Unfallberichte

27.09.2014, Flugfeld Olten, ASK21: "Der Unfall ist darauf zurückzuführen, dass die Besatzung nach einem simulierten Windenstartseilriss bei einer Umkehrkurve in geringer Flughöhe die Kontrolle über das Segelflugzeug verlor. Als direkte Ursachen wurden die Fehleinschätzung der Höhe über Grund beim Klinken des Windenseils und die anschliessende Wahl des Flugweges ermittelt. ..." [SUST 2241]

16.06.2014, South of St. Moritz, DG808 / DG500: "Der schwere Vorfall ist darauf zurückzuführen, dass sich ein einsitziges und ein zweisitziges Segelflugzeug auf Kollisionskurs entgegenflogen und die Besatzungen das jeweils andere Segelflugzeug erst spät sahen, so dass es zu einer gefährlichen Annäherung kam. Als direkte Ursache wurde das Zusammenwirken folgender Faktoren ermittelt: - Unzureichende Funktionstüchtigkeit des Kollisionswarnsystems im doppelsitzigen Segelflugzeug. - Fokussierung der Besatzung im doppelsitzigen Segelflugzeug auf ein bodengebundenes Luftfahrthindernis. - Fokussierung des Piloten im einsitzigen Segelflugzeug auf ein anderes entgegenfliegendes Segelflugzeug. ..." [SUST 2243]

Quelle: Christian (DD)
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12.09.2015Niedergaren, Senioren-Heim für Grandes-Plumes und Wolkenbrüche

"Während des Sommers 2015 durfte ich für einmal die Vorzüge Südostfrankreichs zweimal geniessen. Einmal zusammen mit der Familie im Juli gleich während zwei Wochen, ein zweites Mal nur zum Segelfliegen im August während einer Woche – aber mindestens, bis mir fast die Thermik aus den Ohren gepfiffen ist ..." [fliegerblog.ch]

Quelle: Christian (DD)
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11.09.2015Nicht ergebnis- sondern erlebnisorientiert fliegen

"... 2015 begann bei mir mit Überlegungen, wie ich das Segelfliegen wieder so betreiben kann, dass es mir mehr Freude und Spaß bringt. Zwar spürte ich immer wieder den Drang ins Flugzeug zu steigen, jedoch blieb dabei immer mal wieder der Genuss auf der Strecke. Doch woran lag es? Ein für mich sehr hilfreicher Ansatz, war der von Gerrit Feige an mich herangetragene: Nicht ergebnis- sondern erlebnisorientiert fliegen (und leben). ..." [mehr]

Quelle: Frerk Frommholz
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09.09.2015Das ELT hat viele Konkurrenten 

"Das für Motorflugzeuge vorgeschriebene ELT ist im Unglücksfall ein Garant für den sicheren Notruf. Daneben gibt es viele Geräte, mit denen eine Rettungskette ausgelöst werden kann. ..." [aerokurier.de]


Unsere Empfehlungen aus dem streckenflug.at Shop zum Thema Sicherheitsausrüstung:

  • [ELT] ... ACK oder AmeriKing, bei uns inkl. MinorChange!!!
  • [PLB1] ... das kleinste PLB, passt an jeden Fallschirm!
  • [Spot] ... Tracking nun auch in Namibia und Südafrika, Vorsorge statt Nachsorge!
Quelle: AeroKurier News
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08.09.2015Wing Runner Course

"Safe soaring operations depend upon good coordination between the glider pilot, tow pilot, and ground crew. The following pages comprise a web-based course on wingrunning--from ground handling through the actual launch of the glider. The final section of this course is a quiz. Successful completion of this quiz will earn the student a certificate which can be presented to soaring operations as evidence of the knowledge training required to be a safe and efficient wing runner. ..." [soaringsafety.org]

Quelle: Thomas Wendl
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07.09.2015DFS Broschüre Sicherer Sichtflug

"Sicherer Sichtflug - Tipps und Informationen zum sicheren Fliegen in Deutschland" [dfs.de]

Quelle: Christian (DD)
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05.09.2015mögliche ADS-B-Pflicht

"Eine mögliche ADS-B-Pflicht könnte der erste Fall werden, beim dem Ausrüstungszwang auch einen Vorteil für die Allgemeine Luftfahrt bringt ..." [aopa.de]

Quelle: Thomas Wendl
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04.09.2015Akaflieg Darmstadt D-43 Fuchur

"Es war als schönes Weihnachtspräsent gedacht für alle, die einmal an dem rund 20 Jahre dauernden Projekt mitgewirkt haben: Im Dezember feierte die Akaflieg Darmstadt die Fertigstellung ihres neuen Doppelsitzers. ..." [aerokurier.de]

Quelle: AeroKurier News
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01.09.2015Fett und Sauerstoff 

Man hört immer von Fett und Sauerstoff, es wird schneller real als man glaubt:

Diesen August an einem Tag mit 37°C eine mit 200 Bar frisch gefüllt 2 Liter-Sauerstoffflasche. Die 2 Flasche war nach dem Füllvorgang sehr heiß und wurde trotzdem unmittelbar wieder im Flieger eingebaut und angeschlossen. Beim probeweise Öffnen des Flaschenventils war eine undichte Stelle mit Austritt des Sauerstoffes zu hören. Unmittelbar danach kam es zu einem bläulichen Funken an der Überwurfmutter der Ventilverschraubung und zu einer kleinen Explosion. Nachdem die Hand am Ventil war, wurde es sofort wieder verschlossen, die Flasche ausgebaut und auf ein Auskühlen gewartet.

Nach dem Abbau der Anschlussarmatur war zu sehen dass vom Dichtungsring nur mehr ein Rest von ca. 3mm Länge vorhanden war. Der Rest ist bei der Explosion verbrannt und die Rückstände haben sich im Gewinde der Armatur so verteilt dass die Verschraubung per Hand nicht zu öffne war (Rohrzange). Ursache: Wahrscheinlich war beim Hantieren mit der Hand Fett auf die Armatur gelangt welches nach Kontakt mit dem Sauerstoff in Verbindung mit hohem Druck und hoher Temperatur zu dieser Explosion geführt hat! Schlussfolgerung:

  • Vor dem Anschluss von Sauerstoff, Hände und Armaturen reinigen!
  • Flasche vor dem Einbau abkühlen lassen!
Quelle: Christian (DD)
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31.08.2015Fliegen mit Passagieren

"Gastflüge fordern den Piloten auf ganzer Linie, fliegerisch wie menschlich. Umso wichtiger ist es, alle Basics für das Fliegen mit Passagieren zu kennen. ..." [aerokurier.de]

Quelle: Christian (DD)
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30.08.2015Das neue segelfliegen magazin September/Oktober ist da!

"Diesmal starten wir mit einem ernsten Thema, denn die Sicherheit hat bei uns einen hohen Stellenwert: Suche optimieren. Ein Interview mit FLARM Gründer Andrea Schlapbach zum Such- und Rettungsprozess bei vermissten Flugzeugen. Die weitern Berichte in der Rubrik Sicherheit sind das Meistern besonderer Situationen, heute die Landung, die gleich im Anschluss unter „Share Your Experience“ ein eindrückliches Praxis-Beispiel bekommt. Fit für die Landung – wenn es beim Streckenflug nicht mehr bis nach Hause reicht – machen wir Sie auch in unserer Serie Start-up Clearance in den Segelflug. Meteorologe Henry Blum plädiert in dieser Ausgabe gegen den Temp – und er bringt wie immer fundierte Argumente. Zum Entspannen und einfach Genießen entführen wir Sie in zwei Fluggebiete: nach Schottland zum Welle-Fliegen und nach Griechenland mit seiner sprichwörtlichen Gastfreundschaft. Damit Sie beim Streckenflug immer besser werden, haben wir Tipps zum Selbstcoaching und verraten Ihnen, wie Sie Ihre Flugtechnik verbessern und sich strukturiert ausgraben. Mathias Schunk erläutert in seinem Flugbericht genau, wie er seinen weitesten jemals von Deutschland aus geflogenen Zielrückkehrflug gemeistert hat. Unsere Oldtimer-Fans dürfen sich über einen Bericht über die „Alte Münchner Schule“ freuen und wer im Frühjahr einen Urlaub plant, dem präsentieren wir Alzate-Brianza – mit einem Traumflug zum Matterhorn. Bleibt noch unsere Flugzeug-Serie, in der wie Ihnen diesmal die Flugzeuge der Doppelsitzerklasse vorstellen, bevor Sie über die launigen Worte unserer Kolumnistin zum Thema „Wetter bombastisch“ schmunzeln dürfen. All das lesen Sie jetzt im aktuellen [segelfliegen magazin]. Viel Spaß bei der Lektüre!"

Quelle: Sponsoreinschaltung Segelfliegen - das Magazin
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27.08.2015ASW 27 J powered by 270 N Draline PSR T01KS Jet engine

ASW 27 J mit 270 N Draline T01 KS Triebwerk, Kerosinstart, Startzeit unter 30sec,Temperatur am Seitenleitwerk bei Volllast unter 50°C, Höchstgeschwindigkeit bei Volllast 180 km/h, Steiggeschwindigkeit bei 130 km/h 1,0 m/s, Reichweite 160 km, Einbaugewicht 45 kg incl 23kg Kerosin, Ab Herbst 2015 beginnt die Fa. Draline mit dem Verkauf des PSR T01 KS Triebwerks mit 230 N Schub. [psr-jet-system.de]

Quelle: Klaus Meitzner
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26.08.2015BFU Unfallberichte

Oschatz, Scheibe / L-Spatz 55: "... Um 14:21 Uhr startete dann der andere Pilot im Windenschlepp mit dem L-Spatz 55 auf dem Segelfluggelände in Richtung 245°. Nach einer kurzen Startrollstrecke wurde beobachtet, wie sich die rechte Tragfläche neigte und Bodenberührung bekam ..." [BFU15-0357-3X]

Quelle: Christian (DD)
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24.08.20159100 Meter über der Zugspitze

Fotos vom Föhnfliegen [mehr]

Quelle: FB
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23.08.2015Th Perfect Soaring Circle

In der [Augustausgabe] von Soaring: Th Perfect Soaring Circle

Quelle: Christian (DD)
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22.08.2015GA Study bis Ende August verlängert

Von Seiten der EASA und der EU Kommission wird eine Studie zur Allgemeinen Luftfahrt/General Aviation durchgeführt. Ziel ist eine Basis für bessere und adäquatere Regelungen in der Allgemeinen Luftfahrt zu erheben. Es ist notwendig dass möglichst viele Betreiber und Organisationen an dieser Umfrage teilnehmen!!! Die Umfrage ist in 23 Sprachen möglich. [Fragebogen]

Anm. der Redaktion: Vereine macht mit und zeigt dass es uns gibt, ist in 5 Minuten erledigt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Quelle: Andreas Winkler
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20.08.2015Soaring Safety Foundations Youtube Channel

"The Soaring Safety Foundation (SSF) is the Training and Safety arm of the Soaring Society of America (SSA). Our mission is to provide instructors and pilots with the tools needed to teach/learn both the stick & rudder skills and the Aeronautical Decision Making skills needed to safely fly a glider. We also provide information and analysis of incident and accident trends in order to develop better training tools. ..." [soaringsafety.org] [Youtube Channel]

Quelle: Christian (DD)
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19.08.2015SUST Unfallberichte

"Schlussbericht Nr. 2234 - Der schwere Vorfall ist auf eine gefährliche Annäherung zwischen einem nach Instrumentenflugregeln anfliegenden Geschäftsreiseflugzeug und einem nach Sichtflugregeln abfliegenden Reisemotorsegler zurückführen, ohne dass die Besatzungen das jeweils andere Flugzeug sahen. ..." [sust.admin.ch]

Quelle: Christian (DD)
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18.08.2015Gezielt verirrt – der Jura ist vielleicht das schönere Slowenien

"Wie zwei bereits etwas angejahrte Segelflieger mit einem Segelflugzeug nach Lesce Bled in Slowenien fliegen wollen und wie es dabei möglich ist, dass sie auf dieser Reise trotz zumeist vollen Verstandes auf dem Flugplatz Grenchen am Jura-Südfuss und auf dem Klippeneck an der Kante zur Schwäbischen Alb übernachten …" [fliegerblog.ch]

Quelle: Christian (DD)
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16.08.2015Winch Launching

In der [Juliausgabe] von Soaring: Winch Launching in the Early 60s

Quelle: Christian (DD)
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15.08.2015EAS Newsletter

Der [EAS] Newsletter für Juli 2015 [mehr]

Quelle: Christian (DD)
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14.08.2015Idaflieg Sommertreffen 2015

"Am 8.8 begann wieder einmal das Sommertreffen in Aalen. Nachdem schon einige Akaflieger aus Braunschweig, Karlsruhe, Berlin, Darmstadt und Aachen ankamen, gab es außer dem Einräumen nicht viel zu tun. Das DLR-Büro wurde fix..." [idaflieg.info] [FB]

Quelle: Christian (DD)
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12.08.2015Der erste Ventus-2cxa FES wurde ausgeliefert

"Am 30.6.2015 wurde der erste Ventus-2cxa FES an seinen stolzen Besitzer Peter Ditmar aus den Niederlanden übergeben. Die Bedienung dieses neuen elektrischen Antriebskonzeptes als Heimkehrhilfe ist sehr einfach. ..." x

Quelle: Christian (DD)
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10.08.2015FAA ANPRM

Auch in den USA kämpft man gegen Transponder Pflicht und der Idee ADS-B zwingend vorzuschreiben!
"As you may already know, on June 16, 2015 the FAA issued a document called an “Advance Notice of Proposed Rule Making,” or ANPRM, that solicits public comment on, among other things, (1) whether the current “glider exemption” for transponder use should be revoked or amended and (2) whether gliders should be required to comply with the rules for use of ADS-B devices when those rules take effect for most other general aviation aircraft in 2020. ..." [ssa.org]

Quelle: Thomas Wendl
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08.08.2015Gastflüge - Flieg mit mir!

"Das Bundesministerium für Verkehr und Digitale Infrastruktur (BMVI) hat einen Leitfaden „Fliegen gegen Entgelt“ herausgegeben. Vereine und Privatpersonen sollen damit Rechtssicherheit erhalten, unter welchen Bedingungen nicht-gewerbsmäßige Flüge gegen Entgelt oder geldwerte Gegenleistungen erlaubt sind. ..." [DAeC]

Quelle: DAEC
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07.08.2015LX9080

"LX9080 + V80 + I80 & AHRS stand alone (so far proof of concept)" [Facebook]

Quelle: Christian (DD)
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06.08.2015First 13.5 meter World Gliding Championships

First 13.5 meter World Gliding Championships, 2.-15. August 2015 [wgc2015.lt]

Flugzeuge die man so noch nicht wirklich kennt:[Diana 2 Versus] [mini Lak] [SparrowHawk] [AS-5M] [AC-4DY]

GP14: "The countdown to the First World Gliding Championships in the new 13.5 meter class is on! Pociunai, Lithuania is the host for this event. ..." [gpglidersusa.com] Aber scheinbar wurde sie doch nicht fertig. :(

Quelle: Christian (DD)
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04.08.20151:2 Modell der AK-X - erfolgreicher Erstflug

"Am Donnerstag, den 9.7.2015 war für uns ein ganz besonderer Tag: das 1:2 Modell der AK-X konnte erfolgreich seinen Erstflug feiern! ..." [akaflieg.uni-karlsruhe.de]

Quelle: Erik (Akaflieg Karlsruhe)
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03.08.2015Rotax Announces New 135-hp Turbocharged Engine

"The new, 135-hp turbocharged 915 iS is a follow-up to the 912 iS introduced in 2012. Although the new engine shares similarities with the 912 iS, it has a reinforced crankshaft, newly designed pistons and, of course, a turbocharger. ..." [avweb.com]

Quelle: Thomas Wendl
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02.08.2015Hermann Nägele - Schwäbischer Tüftler und Pionier

"Ernst Bauer hat im Rahmen eines Digital-Storytelling-Projekts das Leben Hermann Nägeles erforscht. Nägele gilt als herausragender Konstrukteur von Segelflugzeugen. ..." [swp.de] [Phoenix]

[YouTube] | 1235 views

Eine digitale Geschichte und persönliche Würdigung an Hermann Nägele - er konstruierte und baute Modell- und Segelflugzeuge in den 50 Jahren, unter anderem erfand er die Phoenix und den Phoebus.

 
Quelle: Christian (DD)
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31.07.2015Video-Wettbewerb - Faszination Segelflug

"Unter dem Motto - Faszination Segelflug - ruft die Bundeskommission Segelflug und die Fliegergruppe Freudenstadt anlässlich des 74. Deutschen Segelfliegertag einen Video-Wettbewerb aus. ..." [mehr]

Quelle: DAEC
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30.07.2015miniLAK - 13,5m - maiden flight 

"miniLAK test flown and ready to go for the Wolds at Pociunai ..." [lak.lt] [Facebook] [aerokurier.de]

Quelle: Christian (DD)
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29.07.2015New Perlan Glider Debuts At Oshkosh

"The new Perlan 2 glider joined the Airbus A350 XWB at EAA AirVenture this week. The pressurized, two-seat glider has been designed to fly up to 90,000 feet, at the edge of space, where it will explore the science of stratospheric mountain waves that affect the global climate. ..." [avweb.com] [Perlan Blog] [Perlan Press]

Quelle: Christian (DD)
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29.07.2015DOBERSberg TAL 2015

Einer der letzten Wettbewerbe im Jahr 2015 und es gibt noch freie Plätze!!!
Das 11. Dobersberg TAL findet dieses Jahr vom 7. bis 15. August statt. Neben der bewährten Einsteiger- und Allgemeinen-Klasse, wird zum ersten Mal eine Grand-Prix Klasse mit Index geflogen, eine alternative Idee!!!
[Homepage] [Ausschreibung] [Anmeldung]

Quelle: Christian (DD)
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27.07.2015B12 Haube einkleben

Fotos vom einkleben der B12 Haube von der Akaflieg Berlin auf [Facebook]

Quelle: Christian (DD)
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26.07.2015Flugunfall durch Wirbelschleppen

Video zur Untersuchung eines Flugunfalls hervorgerufen durch Wirbelschleppen [BFU]

Quelle: Karl Zach
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25.07.2015Antonov A15 

"Das letzte Segelflugzeug von Oleg Antonov, die A-15, ist ein ganz besonderes Stück Aluminium. Entdecken Sie beiliegend den Charme dieses Flugzeuges und viele interessante Fundstücke. ..." [mehr]

Quelle: Christian (DD)
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23.07.2015BGA Requirements and Guidance

"Are You Fit to Fly? You are hopefully aware that the BGA medical requirements changed recently [more]. However, irrespective of which medical requirement you fly under, it is vitally important that you ask yourself whether you are actually fit to fly before every flight. Are you feeling under the weather, have a cold, been under a lot of stress recently, etc? These may all be indicators that you should not fly. Be honest with yourself - your life and those of others could depend on it."

Quelle: Christian (DD)
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22.07.2015AK-8 steht die Trudelerprobung an

"Was macht ein Testpilot wenn sein Flugzeug nicht das tut was es soll? Er wirft den Anker.... oder besser den Fallschirm. ..." [FB - Akaflieg Karlsruhe]

Quelle: Christian (DD)
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21.07.2015BFU Unfallberichte

23.07.2014, Oppenheim, SFS31: "... Der Unfall ist darauf zurückzuführen, dass das Luftfahrzeug im Anfangssteigflug infolge eines überzogenen Flugzustandes abkippte und auf den Boden prallte. ..." [3X075-14]

Quelle: Christian (DD)
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19.07.2015AAA - All Aviation Abbreviations

Wer mal eine Luftfahrtabkürzung sucht: [flyingineurope]

Quelle: Karl Zach
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18.07.2015Wie entsteht der Auftrieb?

"Hier hat Heinz Kiefel in einer interessanten Abhandlung die Grundlagen für dieses Thema zusammen gefasst ..." [flugzeugbau.de]

Quelle: DG Flugzeugbau
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17.07.2015SUST Unfallberichte

Sust Bericht 2231, Silent 2 Targa: "... Der Unfall ist darauf zurückzuführen, dass der Pilot die Kontrolle über das Segel-flugzeug in geringer Höhe über Grund verlor und in der Folge eine Kollision mit dem Gelände nicht mehr verhindern konnte. ..." [mehr]

Quelle: Klaus Ertl
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15.07.2015Pilot Briefing Guidance

"The BGA expects that all BGA qualified glider pilots either self brief or seek a briefing prior to flying. Unqualified pilots should, of course, be briefed appropriately." [more]

Quelle: BGA
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14.07.2015Instandhaltungsverfahren werden erleichtert

"Die europäische Kommission hat die VERORDNUNG (EU) 2015/1088 DER KOMMISSION vom 3. Juli 2015 zur Änderung der Verordnung (EU) Nr. 1321/2014 im Hinblick auf Erleichterungen für die Instandhaltungsverfahren für Luftfahrzeuge der allgemeinen Luftfahrt" erlassen. Sie tritt zum 27.07.2015 in Kraft. ... entfällt die Pflicht der Halter von nicht gewerblich betriebenen ELA1-Luftfahrzeugen behördlich genehmigte oder von CAMOs im indirekten Genehmigungsverfahren genehmigte Instandhaltungsprogramme (IHP) vorzuhalten. ..." [lba.de] [aerokurier.de]

Quelle: Harry Schlifelner
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13.07.2015Kampfgleiter Blohm & Voss BV 40

"Der Plan war aberwitzig: Gepanzerte und schwer bewaffnete Kampfgleiter sollten alliierte Bomberpulks über Deutschland dezimieren. Blohm & Voss entwickelte zu diesem Zweck 1943/44 die BV 40. Einige der Gleiter wurden noch erprobt. Dann machte der Kriegsverlauf dem Projekt den Garaus. ..." [klassiker-der-luftfahrt.de] [wikipedia]

Quelle: Klassiker der Luftfahrt
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12.07.2015Es gibt ein Leben ohne die streckenflg.at ...

... aber mit der streckenflug.at ist es doch schöner! Wir entschuldigen uns für den Nachrichtenentzug, nun geht es wieder Vollgas weiter ... :)

Quelle: Christian (DD)
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11.07.2015Accident Review

"The BGA Review of Accidents in 2014 has been published at [www.gliding.co.uk]. This provides a summary of the main causes of serious accidents and advice on how to prevent them happening to you."

Quelle: BGA News
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10.07.2015Soaring Puzzle

Wer eine Beschäftigung für einen kalten regnerischen Nachmittag sucht: [Soaring Puzzle]

Quelle: Tom Knauff
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09.07.2015Alex restauriert eine Ka 2 von 1954

"Alex restauriert einen echten Segelflugklassiker: Die Ka 2 von Alexander Schleicher von 1954. Sie war quasi der Duo Discus ihrer Zeit und zeitlos schön ist auch ihre Erscheinung. In dieser Galerie dokumentieren wir den Fortschritt der Restaurierung! ..." [edwv.de]

Quelle: Christian (DD)
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07.07.2015CloudStreet
 

In der [Juniausgabe] von Soaring, Making CloudStreet: Soaring the American West [mehr]

Quelle: Christian (DD)
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06.07.2015Harmloser Anfang

"... Unser betagtes Rennklasse-Flugzeug benötigte eine 3’000-Stunden-Kontrolle. Soviele haben sich nämlich im Laufe seines einfachen und interessanten Flugzeuglebens in den vergangenen 30 Jahren auf dem Konto angesammelt. ..." [fliegerblog.ch]

Quelle: Christian (DD)
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05.07.2015Austro Control News Juni 2015

Die Marketing-Maschine läuft: "... Es wurde unter größtmöglicher Berücksichtigung aller Interessen die Luftraumklassifizierung vereinfacht, wo möglich für die allgemeine Luftfahrt generell freigegeben, aber auch wo notwendig freigabepflichtiger Luftraum etabliert. Die Erfahrungen der ersten 2 Monate mit starker allgemeiner Luftfahrt zeigen, dass die getroffenen Maßnahmen und Kompromisse sehr positiv wirken ..." [Lokale Änderungen – Update] [ACG News Juni]

Das man sich als Luftraumnutzer an Regeln und Gesetze hält, bedeutet nicht dass es ein positiver Kompromiss ist!!! Versprochen wurden für kommendes Jahr Verbesserungen für die Segelflieger, aus der Gerüchtebörse, man sägt schon an den Höhensegelfluggebieten. TRA's als neues Allheilmittel!? Meldet jede Einschränkung Euer Flugmöglichkeiten in das [Berichtssystem des Aeroclub] ein, insbesondere wenn TRA's auf Anfrage nicht geöffnet werden, ist extrem wichtig für zukünftige Verhandlungen!!!

Quelle: ACG News
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03.07.2015Managing Flying Risk Guidance

"The British Gliding Association, which includes all member clubs, is committed to safe practices with the objective of facilitating a sport gliding environment where the levels of risk to participants are as low as reasonably practicable and where third parties are not affected by the activity. This is achieved through the implementation of an effective safety management system and a process of continuous improvement." [more]

Quelle: BGA
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02.07.2015Leidenschaftlich Photographen

Neben dem Ersthobby Segelfliegen, gibt es viele Piloten die auch leidenschaftliche Photographen sind, so z.B. [Tobias Barth]

Quelle: Christian (DD)
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01.07.2015Rigging, DI and Pre-Flight Checks

"... What did these accidents and incidents have in common? The glider was not prepared properly for flight. These events were a direct consequence of shortcomings in rigging, DI, or pre-flight checks. ..." [gliding.co.uk]

Quelle: BGA News
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29.06.2015SFVS Segelflug Bulletin

  • Safety Workshop 2015
  • Der Segelflugsport braucht eine neue Vision

[Segelflug Bulletin 4/15]

  • Erster EASA-Segelkunstflugkurs
  • Frühlingslager 2015 der SG Birrfeld
  • Segelfluglager San Vittore 2015

[Segelflug Bulletin 6/15]

Quelle: Christian (DD)
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28.06.2015Das neue segelfliegen MAGAZIN Juli/August ist da! 

Brauchen wir eine neue Landetechnik? Genau das stellen wir zur Diskussion in unserer aktuellen Ausgabe und freuen uns, wenn Sie fleissig mitdiskutieren. Meteorologe Henry Blum hat diesmal Schmetterlinge im Bauch wenn er über den Hammertag am 18. April resümiert. Im Pilots Report stellt Ihnen Weltmeister Michael Sommer – passend zu unserer Flugzeugserie der Offenen Klasse – die EB29 vor und wir nehmen Sie mit zum Wavecamp nach Nevada, dem sich ein Interview mit Jim Payne zum seinem spektakulären Wellenflug anschließt. Wie gewohnt bietet auch diese Ausgabe viel Interessantes zur Verbesserung Ihrer eigenen Flugtechnik und Flugsicherheit – vom Beurteilen noch oder nicht mehr vorhandener Thermik über die Aufarbeitung eines Landeunfalls in Share Your Experience, wertvollen Tipps für Scheinneulinge zum überland Fliegen, dem Beherrschen der besonderen Situation Trudeln bis zum Wissen, wie hoch man ohne Sauerstoff fliegen kann. Die Oldtimer-Freude lesen einen Bericht über die Antonow A-15 und die Technik-Freaks erhalten Einblick in Openvario, das internationale Open-Source-Projekt der Akaflieg Graz. Mit einem Überblick über die Talentfindung im Segelflug und Gedanken zur Nutzung von Regionalfrequenzen für Streckenflieger runden wir unser redaktionelles Angebot ab – aber nicht ohne unsere Kolumnistin zum Thema Gewinnen zu Wort kommen zu lassen. All das lesen Sie jetzt im aktuellen [segelfliegen magazin]. Viel Spaß bei der Lektüre!

Quelle: Sponsoreinschaltung Segelfliegen - das Magazin
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27.06.2015Travel by Glider

"Travelbyglider.eu ist eine Plattform zum Informationsaustausch über Startmöglichkeiten für Segelflugzeuge in Europa. Ziel ist es Wandersegelflug einfacher zu machen. Hier findet man Information darüber, wo, WANN und wie man wieder mit einem Segelflugzeug starten kann. ..." [travelbyglider.eu]

Helft mit und gebt Infos zu Euren Flugplätzen bekannt!!!

Ein Test im Juni 2014 hat gezeigt, dass Wandersegelfliegen mit der Plattform sehr einfach war [Blog]

Quelle: Christian (DD)
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25.06.2015Parachute and Bailout
 

In der [Maiausgabe] von Soaring, Parachute and Bailout – Know Your Companion and Know How to Handle It [mehr]

Quelle: Christian (DD)
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24.06.2015Mü 31 Seitenverkleidungen

"Aktuell wurden jetzt beide Seitenverkleidungen für das Cockpit der Mü 31 abgeformt. Die zur Verfügung stehenden Positivformen der ASW 27 Seitenverkleidungen aus Glas wurden für das Cockpit der Mü 31 mit Clay angepasst. ..."
[Akaflieg München]

Quelle: Christian (DD)
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23.06.2015Hanger

So sieht ein Single-Hangar für eine EB28 aus! [fly13.co.uk]

Quelle: Christian (DD)
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21.06.2015GA Study launched by the European Commission

Von Seiten der EASA und der EU Kommission wird eine Studie zur Allgemeinen Luftfahrt/General Aviation durchgeführt. Ziel ist eine Basis für bessere und adäquatere Regelungen in der Allgemeinen Luftfahrt zu erheben. Es ist notwendig dass möglichst viele Betreiber und Organisationen an dieser Umfrage teilnehmen!!! Die Umfrage ist in 23 Sprachen möglich. [Fragebogen]

Anm. der Redaktion: Vereine macht mit und zeigt dass es uns gibt, ist in 5 Minuten erledigt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Quelle: Andreas Winkler
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20.06.2015Warnmarkierungen

LTB Linder hat eine STC "Warnmarkierungen" als TM-L01 jetzt EASA zugelassen! [ltb-lindner.com]

Quelle: Christian (DD)
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19.06.2015Anti Kollisions Licht - Lösungen für DG & LS Flugzeuge

"Zusammen mit der Fa. Thiesen Hardware und Software Design GmbH haben wir ein Anti-Kollisions-Licht (ACL) für die DG-1000 und DG-500 Serie entwickelt mit der Möglichkeit einer Nachrüstung. ..." [flugzeugbau.de]

Quelle: DG-Flugzeugbau-Newsletter
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17.06.2015Three Dutch Musketeers fly farther than ever 

"For the first time in history Dutch Glider pilots have managed to accomplish three 1,000 km flights starting from the Netherlands. ..." [mehr]

Schon am [2. Mai] hatten Mark Leeuwenburgh und Alfred Paul Alfers zu zweit die 1.000km geknackt!

Quelle: Albert Hengelaar
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16.06.2015MILVUS – Segelflugbekleidung / Spezialangebot beendet...

Die nächsten 48h gibt es die beiden Segelflughosen ALFA und BRAVO um 25,- € bzw. 30,- CHF günstiger.

Jetzt online bestellen auf [www.milvus.aero]

  • Größenumtausch möglich
  • Gratis Versand in fast alle EU Länder
  • Gelagert in Deutschland, keine Zollkosten
Quelle: Sponsoreinschaltung MILVUS
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16.06.2015Wing Structural Check

In der [Aprilausgabe] von Soaring, Wing Structural Check for Sailplanes, Old & New [mehr]

Quelle: Christian (DD)
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15.06.2015TopMetSat EU von TopMeteo

Jeder kennt diese Fragen auf einem Überlandflug. Ist die Abschirmung auf dem letztenSchenkel schon ein Problem? Sind auf meinem Weg störende Schauer? Gibt es Wolkenstra-ßen und wenn ja, wo?

Viele dieser Fragen lassen sich relativ einfach mit einem kurzen Blick auf ein aktuelles Satelliten- oder Radarbild beantworten. Allein, die Beschaffung aktueller Bilder ist im Flieger manchmal etwas mühsam. [TopMeteo] hat nun eine kleine und einfache App entwickelt, die genau das kann. Der Nutzer soll dabei möglichst wenig tun müssen - außer fliegen natürlich..Als Datengrundlage werden die Satelliten- und Radarbilder von TopMeteo verwendet. Diese sind speziell komprimiert und dadurch zuverlässiger zu übertragen. Nach unseren Erfahrungen ist es so möglich, mehrmals stündlich frische Bilder zur Hand zu haben. Und man gewöhnt sich schnell an diesen Luxus.

Die App ist zwar kostenlos zu installieren, muss zu Beginn der Nutzung aber mit einem 3-Tage-Testabonnement für 50 Cent freigeschaltet werden. Nach dessen Ablauf kann man sich für zwei kostenpflichtige Laufzeiten entscheiden. Die App ist vorerst nur für Android verfügbar! [App bei Google Play]

Quelle: Sponsorschaltung TopMeteo
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13.06.2015Update für das NOAH System

"Seit mehr als 15 Jahren bieten wir mit dem NOAH eine Notausstiegshilfe für alle DG und LS Einsitzer mit einteiliger Haube an. Der Airbag artige Ballon der sich im Sitzkissen aufbläst verbessert die Chance eines erfolgreichen Notausstiegs beträchtlich. Nun gigt es eine Weiterentwicklung ..." [dg-flugzeugbau.de]

Quelle: DG-Flugzeugbau-Newsletter
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12.06.2015Kiripotib Flying - Namibia

Kiripotib Flying hat eine neue Homepage bekommen. [kiripotib-flying.de]

Designed and powered by streckenflug.at! :)

Quelle: Christian (DD)
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11.06.2015Safe Winch Launching

"The resources on this page have been put together as part of the BGA Safe Winch Launching Initiative. We hope that all glider pilots will make use of this to increase their knowledge of winch launching - and of what can go wrong. By doing this, everybody can contribute to our efforts to maintain the improvement in safety seen in the first seven years of this BGA initiative." [more]

Quelle: BGA
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09.06.2015Wandersegelflug 2015 - Eine Woche abschalten ;)

"1.300 Kilometer geflogen - Junger Stukenbrocker macht eine Woche lang Wandersegelflug ..." [nw.de] [http://wandersegelflug2015.blogspot.de/]

Quelle: Christian (DD)
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08.06.2015Erlass BMVIT betreffend Ausweichregeln SEG/HG/PG

"... Seit Beginn der Flugsportsaison 2015 hat sich jedoch gezeigt, dass zur Verhütung von Unfällen beim Betrieb von Segelflugzeugen, Hänge- und Paragleitern in Hangaufwindgebiten oder thermischen Aufwindgebieten zusätzliche Maßnahmen ergriffen werden sollten. ..." [aeroclub.at]

Quelle: ÖAeC
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07.06.2015D40 Taschenmesserflugzeug fliegt wieder

Fünf Karlsruher Akaflieger haben die Darmstädter D-40, das "Taschenmesserflugzeug", nach fast neun Jahren Einlagerung wieder flügge gemacht und am 4. Juni in Aalen in Betrieb genommen. Die ungewöhnliche, und veränderliche, Form ist nun wieder öfter am süddeutschen Himmel zu sehen. [tu-darmstadt.de] [D-40]

Quelle: Erik Braun
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05.06.2015G7 Elmau + Bilderberg Luftraumdaten

Ungeachtet einer sehr kritischen Bewertung der räumlichen und zeitlichen Ausdehnung der [Beschränkungsgebiete G7/Elmau] und Bilderberg/Telfs, stellt der ÖAEC Luftrauminformationen dazu bereit. [aeroclub.at Luftraum]

Änderungen dem Luftraumdatein:

  • ATC Frequenz mit Punkt statt Komma (XC-Soar, LK8000)
  • File Format ANSI (XC-Soar, LK8000)
  • Verbesserte Darstellung der CTRs bei neueren Versionen von SeeYou (AYString)
  • Keine Änderung der Polygone
  • Derzeit keine weiteren Änderungen bekannt, die Datei gilt daher bis auf weiteres ohne festes Ablaufdatum (UFN)
Quelle: ÖAeC, Klaus Ertl
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05.06.2015Protest gegen Luftraumsperre Bilderberg-Konferenz

"Der Österreichische Aero-Club protestiert als Sportfachverband und als Interessenvertretung der General Aviation vehement gegen die geplante Luftraumsperre von 10. - 14. Juni 2015 zum Schutz der Bilderberg-Konferenz in Telfs-Buchen. ..." [mehr]

Quelle: ÖAeC, Michael Gaisbacher
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04.06.2015List of airline flights that required gliding 

"This is a list of commercial airline flights that were forced to glide in mid-flight. ..." [Wikipedia]

Quelle: Heiko Diefenbach
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03.06.2015Oldtimer Segelflug Vereinigung (OSV) Schweiz

"Unter dem Namen OSV besteht in der Schweiz eine Interessengemeinschaft von Freunden alter Segelflugzeugen - Piloten, Besitzern und Sympathisanten. Aktuell zählt die OSV 131 Mitglieder, mit 99 Flugzeugen!" [osv-ch.org]

Quelle: Christian (DD)
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03.06.2015Petition - Pro Konstanzer Flugplatz

Helft mit, denn morgen ist es vielleicht Euer Flugplatz der Unterstützung braucht!!!

"... Der Flugplatz bzw. Verkehrslandeplatz soll auch für nachkommende Generationen erhalten bleiben. Als Grünfläche aber auch mit einer sinnvollen Infrastruktur und Randbebauung, die sowohl dem Flugplatzerhalt als auch den Bürgern und auch der Stadt Konstanz langfristig dient. ..." [Petition]

Quelle: Maik Schurrer
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01.06.2015The Gliding Bible 

Eine Unmenge schöner Fotos zum Thema Segelfliegen [facebook.com]

Quelle: Christian (DD)
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31.05.2015Winde und Windsysteme 

Eine Liste der globalen und regionalen Winde und Windsysteme der Erde. [Wikipedia]

Quelle: Christian (DD)
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30.05.2015BFU Unfallberichte

LS 4-a (3X068-14): "... Nach ca. 2:10 Stunden Flugzeit wurde das Luftfahrzeug von Zeugen im Bereich Nieder-Werbe beobachtet, wie es in geringer Flughöhe aus dem Kreisflug in einen sehr steilen Bahnneigungsflug geriet und südlich der Ortschaft auf ein Wiesengelände prallte. ..." [mehr]

G 103 (3X058-14): "... kam es zum starken Seildurchhang des Schleppseiles und es erfolgte in ca. 30 m Höhe das automatische Ausklinken des Seils ... wie das Segelflugzeug hart auf der Piste aufsetzte ..." [mehr]

Quelle: Christian (DD)
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28.05.2015Oh! I crashed!

In der [Märzausgabe] von Soaring, ein Selbstanalyse zu einem Landeunfall. [mehr]

Quelle: Christian (DD)
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27.05.2015EAS Newsletter

Der [EAS] Newsletter für Mai 2015 [mehr]

Änderungen in der EASA laufen wie erwartet - 2 Schritte vor, mindestens einer zurück: "... Both speakers apparent lack of understanding of the needs of the lighter end of GA and the potential impact of the cost of new equipment caused some hostility in the audience. Their statement ‘We are here to help you’ did nothing to ease the tension. ..."

Quelle: Erich (EE)
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26.05.2015G7-Gipfel 2015 und Bilderberg-Konferenz  

Anläßlich des G7-Gipfeltreffens in Elmau bei Garmisch-Partenkirchen und der Bilderberg-Konferenz in Telfs nahe Innsbruck werden vorübergehend Gebiete mit Flugbeschränkungen in Südbayern und Westösterreich eingerichtet. Dadurch ist ein großer Teil des Tiroler Luftraumes in der zweiten Juniwoche gesperrt!!! [lvbay.de]

Quelle: Planungsstab G7-Gipfel 2015
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24.05.2015Big change and challenge by HPH

"Today all HPH staff, moulds, jigs and gliders move to new home. Old production hall is sold and on the free area should be in next 6 months build new hall and future home base for Twin Shark. In old production hall we develop and produce in past 20 years more than 3000 Museum Quality MODELS (Today separate HPH Models Company) 1500 CNC moulds and 130 REAL GLIDERS. We thank to all our Staff, Friends, Customers and Dealers for GREAT help and support! HPH Team" [hph.cz]

Quelle: Christian (DD)
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23.05.2015Decision Making 

"Flugunfälle passieren, weil falsche Entscheidungen getroffen wurden und eine nicht mehr beherrschbare Folge von Faktoren in Gang gesetzt haben. Die AOPA Air Safety Foundation hat sich des Themas angenommen und Tipps zur richtigen Entscheidungsfindung für Piloten gegeben. ..." [aerokurier.de]

Quelle: AeroKurier News
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22.05.2015Wandersegelflieger

Der Wandersegelflugvirus ist ja nichts neues und auch dieses Jahr sind einige unterwegs! [Christoph Klein] [Torsten Beyer]

Quelle: Christoph Klein
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20.05.2015Flying with the Champions - jetzt auch in Bitterwasser!

Wir freuen uns, gemeinsam mit dem Team von Bitterwasser ‚Flying with the Champions‘ nun auch am größten und traditionsreichsten Segelfluggelände Namibias abhalten zu können. Parallel zu unserer Veranstaltung in Kiripotib, werden die ersten beiden Wochen im November 2015 je vier Plätze in Bitterwasser angeboten! Geflogen wird mit EB 28, Arcus M und mit einer neuen ASG 32 aus dem Hause Schleicher, auf dieses Flugzeug sind wir schon sehr gespannt!

Es wird einige neue Gesichter unter den Champions geben, fix sind Arndt Hovestadt, Holger Back und Reinhard Schramme aus Deutschland, Brad Edwards aus Australien und Phil Jones aus England. Mit einigen anderen verhandeln wir noch.

Unser Event findet inzwischen so großen Anklang, dass wir mit den Kapazitäten von Kiripotib am Limit sind. Umso mehr freuen wir uns, dass sich durch diese Zusammenarbeit mit Bitterwasser die Chance eröffnet, noch mehr Interessenten die Teilnahme an diesem weltweit einzigartigen Training zu ermöglichen. Die Qualität, die wir dank unserer Champions bieten können, hat sich herumgesprochen!

Ab sofort können Sie sich also auch in Bitterwasser für unsere Veranstaltung anmelden, Details finden Sie sowohl auf unserer [rent-a-glider.com] oder auf jener von [Bitterwasser]

Quelle: Sponsoreinschaltung Bitterwasser
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20.05.2015Es gibt noch freie Termine in dieser Saison in Europa und Namibia! 

Erfüllen Sie sich Ihren Wunsch vom Traumurlaub mit ihrem Traumflugzeug! Werfen Sie einen Blick in die Buchungsübersichten der einzelnen Flugzeuge auf [rent-a-glider.com]: Vielleicht bringt Sie das auf die Idee sich spontan ein paar schöne Tage Segelflug zu gönnen?! Wir liefern Ihnen gern das beste Equipment dazu, auch kurzfristig!

Auch unser Arcus E ist nach wie vor zu chartern. Die enorme Nachfrage in der kommenden Saison in Namibia und die positiven Rückmeldungen unserer Kunden, die dieses Flugzeug dank seiner einfachen Bedienung lieb gewonnen haben, brachten uns von der ursprünglichen Idee eines Verkaufs wieder ab.

[Antares-23-E] [Arcus-E] [Arcus-M] [ASH-25-Mi] [HPH-304-MS-Shark] [Slingsby-T21]

Quelle: Sponsoreinschaltung rent-a-glider
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19.05.2015Blanik L23 NG

[Blanik Aircraft CZ, s.r.o.] has launched following activities

  • maintenance of existing fleet
  • production of Blanik gliders
  • development of L23NG

Blanik Aircraft was settled in 2014 as subsidiary of Blanik, Ltd. Company, which is owner of all Blanik type certificates.

Quelle: Christian (DD)
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18.05.2015SUST Unfallberichte

LS8-18 (2204): "Der Unfall ist darauf zurückzuführen, dass der Pilot, sehr wahrscheinlich während einer Umkehrkurve, infolge Unterschreitung der Mindestfluggeschwindigkeit die Kontrolle über das Segelflugzeug verlor und eine Kollision mit dem Gelände nicht mehr verhindern konnte. ... Als beitragender Faktor wurde der frühe Klinkpunkt ermittelt, der wenig Handlungsspielraum zur Anpassung an die örtlichen Gegebenheiten liess. ... Die hintere Schwerpunktlage hat den Kontrollverlust begünstigt." [mehr]
DG400 (2212): "Der Unfall ist auf eine Notlandung des eigenstartfähigen Segelflugzeuges kurz nach dem Start infolge eines Triebwerksausfalls zurückzuführen. Als beitragender Faktor wurde der mangelhafte Zustand des Triebwerksystems ermittelt." [mehr]

Quelle: Christian (DD)
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16.05.2015Safe Aerotowing

"Personal injury accidents to the glider pilot while aerotowing are rare but the tug pilot can be killed if the glider gets too high and forces the tug into a vertical dive. A previous educational campaign on safe aerotowing followed several fatal tug upset accidents between 1978 and 1985. The fatal accidents stopped, and the frequency of tug upset incidents diminished. But the tug upset incident rate is now 7 times higher than 10 years ago. In 2012 alone, six tug upset incidents were reported. In one of these incidents the tug pilot recovered 100ft above trees. In yet another incident, in 2013, the tug pilot recovered 40 ft from the ground." [more]

Quelle: BGA
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15.05.2015Knoten für Piloten

"Eine sichere Verbindung mit dem Flugzeug ist genauso wichtig wie ein fest haltender Erdanker. Nur so hindert man das Flugzeug im Sturm am „Abflug“. Tipps für die besten Knoten. ..." [aerokurier.de]

Quelle: AeroKurier News
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14.05.2015Der Sprung zum Alpenstreckenflug

"Aus eigener Erfahrung weiß ich, dass der Sprung zum Streckenflug in den Alpen nicht immer und nicht jedem leicht fällt. Bodennahes Fliegen ist nicht jedermanns Sache, und das gilt umso mehr in den Bergen, wo jeder Streckenflug mehr oder weniger bodennahes Fliegen ist, fast unabhängig davon, wie hoch man ist. Und das kostet vor allem Einsteigern und Streckenfliegern, die das Fliegen im Flachland gewöhnt sind, einiges an innerer Überwindung. Das Entfernen vom Platz in den Bergen ist nur zum Teil eine Sache des fliegerischen Könnens - die wichtigsten Faktoren sind die eigene Psychologie und mit der Zeit vor Ort gesammelte Erfahrungen. ..." [alpenstreckenflug.de]

Quelle: Detlev Hoppenrath
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12.05.2015The new FAce of Gliding ... 

"... giving gliding a totally new spectator experience - A world radar for sailplanes - D.I.Y. tracking developments ...", ein Artikel aus [Gliding International]

Quelle: Christian (DD)
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11.05.2015Versa Unfallberichte

LS4 (GZ. 85.214): "... Der Flugunfall ist auf ein unbeabsichtigtes Ausklinken der Bugkupplung zurückzuführen, wobei es keinerlei Hinweise auf eine Funktionsstörung dieser gibt. Des Weiteren kam es dann zu einer Fehleinschätzung der Außenlandesituation. ..." [mehr]

Ventus 2B (GZ. 85.210): "... Der Flugunfall ist darauf zurückzuführen, dass das Luftfahrzeug während des Anfluges zu einer Außenlandestelle in geringer Flughöhe in einen überzogenen Flugzustand gelangte ... Dazu beigetragen haben: - Fehleinschätzung von Entfernungen - Außerachtlassung mehrerer geeigneter Außenlandemöglichkeiten - Wesentlich verspätete Entscheidung zur Außenlandung - Keine Landeeinteilung - Selbstüberschätzung ..." [mehr]

ASW 19 (GZ. 85.215): "... Der Flugunfall ist auf eine Verwechslung des Fahrwerkhebels mit dem Bremsklappenhebel zurückzuführen. Diese unterscheiden sich durch Farbkodierung, Beschilderung, Hebelposition und Art des Verriegelungsmechanismus. ..." [mehr]

Quelle: Christian (DD)
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10.05.2015Methodik der Segelkunstflugausbildung

"Erstmals gibt die Bundeskommission Segelflug in Zusammenarbeit mit ihren Ausschüssen Ausbildung und Segelkunstflug die [Methodik zur Segelkunstflugausbildung] heraus." [daec.de] [Downloads Ausbildung Segelflug / Motorsegelflug]

Quelle: Christian (DD)
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08.05.2015Keep Landing

Keep Saoring Newsletter: "The people's guide on ... how to land, how not to land, when to land, and where to land - and a story with pictures about some people who landed in some strange places ..." [keepitsoaring.com]

Quelle: Christian (DD)
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08.05.2015Österr. Wettbewerbe!!!

Quelle: ÖAeC Sektion Segelflug
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07.05.2015Ein Moment im März

"In jedem Frühling muss ich neu lernen, dass die Luft mich trägt, wenn ich mich nur fest genug darauf stütze. ..." [flugfieber]

Quelle: Christian (DD)
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06.05.2015Nationale Lizenzen und D-registrierte Flugzeuge

Abschließend: "Information zur Thematik der Anerkennung von innerhalb der EU national - nach den Richtlinien der ICAO - ausgestellten Lizenzen für Segelflugzeugführer und Ballonfahrer." [aeroclub.at]

Quelle: ÖAeC
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06.05.2015JS1 with MRC

"Another first for JS - the first flapped 18/21m high performance glider fitted with a manual hand rudder control (“MRC”) for pilots with reduced leg functionality. ..." [jonkersailplanes.co.za]

Quelle: Christian (DD)
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04.05.2015Libelle

Die [Februarausgabe] von Soaring kümmert sich vorallem um unsere Libelle-Fangemeinde!

Zum Beispiel mit [Sixteen Libelle Pilots and Their Panels]

Quelle: Christian (DD)
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03.05.2015Erstflug Shark eS

"On the Last day of April 2015 and just 15 days after unveiling the FES powered Shark eS, HPH were able to make a successful first flight. ..." [mehr]

Quelle: Jaroslav Potměšil, HPH Ltd.
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02.05.2015Kleines Spornrad für LS7 und LS8

"DG Flugzeugbau hat den Einbau eines kleinen Spornrades für alle LS7 und LS8 entwickelt. Das neue Spornrad der Fa. Tost (150x30) ist deutlich kleiner als das übliche Rad bei LS Flugzeugen (210x65). Der Einbau reduziert den Luftwiderstand und verbessert somit die Gleitleistungen. ..." [dg-flugzeugbau.de]

Quelle: Christian (DD)
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01.05.2015Schleicher Neuheiten

Ein Nachtrag zu den Neuigkeiten die Schleicher auf der AERO gezeigt hat: ASG 29Es, Mückenputzergarage, Spornradabdeckung, kleines Ilec für ASH31Mi, ... [alexander-schleicher.de] [Impressionen]

Quelle: Christian (DD)
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01.05.2015Stellenangebot

Schleicher sucht einen Prüfer von Luftfahrtgerät Klasse 3 (m/w) als Leiter der Qualitätssicherung! [alexander-schleicher.de]

Quelle: Alexander Schleicher Flugzeugbau
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30.04.2015ACHTUNG D-registrierte Flugzeuge ...

Es fehlt noch eine schriftliche Bestätigung, aber es gibt zumindest eine mündliche Entwarnung zum Thema "Nationale (AT) Lizenz mit D-Registrierten Flugzeugen in Deutschland". In der vergangenen Woche gabe es Gespräche, so sind sich EASA, LBA, BMVIT, ... einig, dass bis 7.4.2018 nationale Ballon- und Segelfliegerscheine aller Member States als formlos anerkannt gelten.

Quelle: ÖAeC
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