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31.08.2015Fliegen mit Passagieren

"Gastflüge fordern den Piloten auf ganzer Linie, fliegerisch wie menschlich. Umso wichtiger ist es, alle Basics für das Fliegen mit Passagieren zu kennen. ..." [aerokurier.de]

Quelle: Christian (DD)
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30.08.2015Das neue segelfliegen magazin September/Oktober ist da!

"Diesmal starten wir mit einem ernsten Thema, denn die Sicherheit hat bei uns einen hohen Stellenwert: Suche optimieren. Ein Interview mit FLARM Gründer Andrea Schlapbach zum Such- und Rettungsprozess bei vermissten Flugzeugen. Die weitern Berichte in der Rubrik Sicherheit sind das Meistern besonderer Situationen, heute die Landung, die gleich im Anschluss unter „Share Your Experience“ ein eindrückliches Praxis-Beispiel bekommt. Fit für die Landung – wenn es beim Streckenflug nicht mehr bis nach Hause reicht – machen wir Sie auch in unserer Serie Start-up Clearance in den Segelflug. Meteorologe Henry Blum plädiert in dieser Ausgabe gegen den Temp – und er bringt wie immer fundierte Argumente. Zum Entspannen und einfach Genießen entführen wir Sie in zwei Fluggebiete: nach Schottland zum Welle-Fliegen und nach Griechenland mit seiner sprichwörtlichen Gastfreundschaft. Damit Sie beim Streckenflug immer besser werden, haben wir Tipps zum Selbstcoaching und verraten Ihnen, wie Sie Ihre Flugtechnik verbessern und sich strukturiert ausgraben. Mathias Schunk erläutert in seinem Flugbericht genau, wie er seinen weitesten jemals von Deutschland aus geflogenen Zielrückkehrflug gemeistert hat. Unsere Oldtimer-Fans dürfen sich über einen Bericht über die „Alte Münchner Schule“ freuen und wer im Frühjahr einen Urlaub plant, dem präsentieren wir Alzate-Brianza – mit einem Traumflug zum Matterhorn. Bleibt noch unsere Flugzeug-Serie, in der wie Ihnen diesmal die Flugzeuge der Doppelsitzerklasse vorstellen, bevor Sie über die launigen Worte unserer Kolumnistin zum Thema „Wetter bombastisch“ schmunzeln dürfen. All das lesen Sie jetzt im aktuellen [segelfliegen magazin]. Viel Spaß bei der Lektüre!"

Quelle: Sponsoreinschaltung Segelfliegen - das Magazin
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27.08.2015ASW 27 J powered by 270 N Draline PSR T01KS Jet engine

ASW 27 J mit 270 N Draline T01 KS Triebwerk, Kerosinstart, Startzeit unter 30sec,Temperatur am Seitenleitwerk bei Volllast unter 50°C, Höchstgeschwindigkeit bei Volllast 180 km/h, Steiggeschwindigkeit bei 130 km/h 1,0 m/s, Reichweite 160 km, Einbaugewicht 45 kg incl 23kg Kerosin, Ab Herbst 2015 beginnt die Fa. Draline mit dem Verkauf des PSR T01 KS Triebwerks mit 230 N Schub. [psr-jet-system.de]

Quelle: Klaus Meitzner
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26.08.2015BFU Unfallberichte

Oschatz, Scheibe / L-Spatz 55: "... Um 14:21 Uhr startete dann der andere Pilot im Windenschlepp mit dem L-Spatz 55 auf dem Segelfluggelände in Richtung 245°. Nach einer kurzen Startrollstrecke wurde beobachtet, wie sich die rechte Tragfläche neigte und Bodenberührung bekam ..." [BFU15-0357-3X]

Quelle: Christian (DD)
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24.08.20159100 Meter über der Zugspitze

Fotos vom Föhnfliegen [mehr]

Quelle: FB
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23.08.2015Th Perfect Soaring Circle

In der [Augustausgabe] von Soaring: Th Perfect Soaring Circle

Quelle: Christian (DD)
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22.08.2015GA Study bis Ende August verlängert

Von Seiten der EASA und der EU Kommission wird eine Studie zur Allgemeinen Luftfahrt/General Aviation durchgeführt. Ziel ist eine Basis für bessere und adäquatere Regelungen in der Allgemeinen Luftfahrt zu erheben. Es ist notwendig dass möglichst viele Betreiber und Organisationen an dieser Umfrage teilnehmen!!! Die Umfrage ist in 23 Sprachen möglich. [Fragebogen]

Anm. der Redaktion: Vereine macht mit und zeigt dass es uns gibt, ist in 5 Minuten erledigt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Quelle: Andreas Winkler
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20.08.2015Soaring Safety Foundations Youtube Channel

"The Soaring Safety Foundation (SSF) is the Training and Safety arm of the Soaring Society of America (SSA). Our mission is to provide instructors and pilots with the tools needed to teach/learn both the stick & rudder skills and the Aeronautical Decision Making skills needed to safely fly a glider. We also provide information and analysis of incident and accident trends in order to develop better training tools. ..." [soaringsafety.org] [Youtube Channel]

Quelle: Christian (DD)
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19.08.2015SUST Unfallberichte

"Schlussbericht Nr. 2234 - Der schwere Vorfall ist auf eine gefährliche Annäherung zwischen einem nach Instrumentenflugregeln anfliegenden Geschäftsreiseflugzeug und einem nach Sichtflugregeln abfliegenden Reisemotorsegler zurückführen, ohne dass die Besatzungen das jeweils andere Flugzeug sahen. ..." [sust.admin.ch]

Quelle: Christian (DD)
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18.08.2015Gezielt verirrt – der Jura ist vielleicht das schönere Slowenien

"Wie zwei bereits etwas angejahrte Segelflieger mit einem Segelflugzeug nach Lesce Bled in Slowenien fliegen wollen und wie es dabei möglich ist, dass sie auf dieser Reise trotz zumeist vollen Verstandes auf dem Flugplatz Grenchen am Jura-Südfuss und auf dem Klippeneck an der Kante zur Schwäbischen Alb übernachten …" [fliegerblog.ch]

Quelle: Christian (DD)
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16.08.2015Winch Launching

In der [Juliausgabe] von Soaring: Winch Launching in the Early 60s

Quelle: Christian (DD)
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15.08.2015EAS Newsletter

Der [EAS] Newsletter für Juli 2015 [mehr]

Quelle: Christian (DD)
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14.08.2015Idaflieg Sommertreffen 2015

"Am 8.8 begann wieder einmal das Sommertreffen in Aalen. Nachdem schon einige Akaflieger aus Braunschweig, Karlsruhe, Berlin, Darmstadt und Aachen ankamen, gab es außer dem Einräumen nicht viel zu tun. Das DLR-Büro wurde fix..." [idaflieg.info] [FB]

Quelle: Christian (DD)
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12.08.2015Der erste Ventus-2cxa FES wurde ausgeliefert

"Am 30.6.2015 wurde der erste Ventus-2cxa FES an seinen stolzen Besitzer Peter Ditmar aus den Niederlanden übergeben. Die Bedienung dieses neuen elektrischen Antriebskonzeptes als Heimkehrhilfe ist sehr einfach. ..." x

Quelle: Christian (DD)
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10.08.2015FAA ANPRM

Auch in den USA kämpft man gegen Transponder Pflicht und der Idee ADS-B zwingend vorzuschreiben!
"As you may already know, on June 16, 2015 the FAA issued a document called an “Advance Notice of Proposed Rule Making,” or ANPRM, that solicits public comment on, among other things, (1) whether the current “glider exemption” for transponder use should be revoked or amended and (2) whether gliders should be required to comply with the rules for use of ADS-B devices when those rules take effect for most other general aviation aircraft in 2020. ..." [ssa.org]

Quelle: Thomas Wendl
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08.08.2015Gastflüge - Flieg mit mir!

"Das Bundesministerium für Verkehr und Digitale Infrastruktur (BMVI) hat einen Leitfaden „Fliegen gegen Entgelt“ herausgegeben. Vereine und Privatpersonen sollen damit Rechtssicherheit erhalten, unter welchen Bedingungen nicht-gewerbsmäßige Flüge gegen Entgelt oder geldwerte Gegenleistungen erlaubt sind. ..." [DAeC]

Quelle: DAEC
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07.08.2015LX9080

"LX9080 + V80 + I80 & AHRS stand alone (so far proof of concept)" [Facebook]

Quelle: Christian (DD)
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06.08.2015First 13.5 meter World Gliding Championships

First 13.5 meter World Gliding Championships, 2.-15. August 2015 [wgc2015.lt]

Flugzeuge die man so noch nicht wirklich kennt:[Diana 2 Versus] [mini Lak] [SparrowHawk] [AS-5M] [AC-4DY]

GP14: "The countdown to the First World Gliding Championships in the new 13.5 meter class is on! Pociunai, Lithuania is the host for this event. ..." [gpglidersusa.com] Aber scheinbar wurde sie doch nicht fertig. :(

Quelle: Christian (DD)
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04.08.20151:2 Modell der AK-X - erfolgreicher Erstflug

"Am Donnerstag, den 9.7.2015 war für uns ein ganz besonderer Tag: das 1:2 Modell der AK-X konnte erfolgreich seinen Erstflug feiern! ..." [akaflieg.uni-karlsruhe.de]

Quelle: Erik (Akaflieg Karlsruhe)
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03.08.2015Rotax Announces New 135-hp Turbocharged Engine

"The new, 135-hp turbocharged 915 iS is a follow-up to the 912 iS introduced in 2012. Although the new engine shares similarities with the 912 iS, it has a reinforced crankshaft, newly designed pistons and, of course, a turbocharger. ..." [avweb.com]

Quelle: Thomas Wendl
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02.08.2015Hermann Nägele - Schwäbischer Tüftler und Pionier

"Ernst Bauer hat im Rahmen eines Digital-Storytelling-Projekts das Leben Hermann Nägeles erforscht. Nägele gilt als herausragender Konstrukteur von Segelflugzeugen. ..." [swp.de] [Phoenix]

[YouTube] | 1227 views

Eine digitale Geschichte und persönliche Würdigung an Hermann Nägele - er konstruierte und baute Modell- und Segelflugzeuge in den 50 Jahren, unter anderem erfand er die Phoenix und den Phoebus.

 
Quelle: Christian (DD)
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