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31.03.2006Lufträume in google Earth 
 Man kann sich auch Lufträume in Google Earth darstellen. Funkt für Österreich aber nicht so ganz. [skyfool.de]
Quelle: Christoph Lhota
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30.03.2006Hängegleiterwettbewerbe
 Der Para- und Hängegleiterwettbewerb an der Hohen Wand wurde auf kommendes Wochenende verschoben. Weitere Termine für Hängegleiterwettbewerbe in Österreich, damit ist klar wo und wann mit vermehrten Textilaufkommen zu rechnen ist! [mehr]
Quelle: ÖAeC
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29.03.2006kleiner Bleiakku nun mit 9,5 Ah 
Den Standard-Segelflugakku 151 x 65 x 95 mm gibt es nun im Shop auch mit 9,5 Ah! [mehr]

Achtung, bin von heute bis zum 11. April in [Turin]. Aufträge für den Shop werden erst ab den 11. April wieder bearbeitet. In der Woche davor werden die Redbox und FLARM angeliefert. Am 12. April werden alle Bestellungen und die SIP ausgeliefert!!!

28.03.2006Luftraum Schweiz und Österreich bei STrePla ab sofort lizenzfrei  
Nachdem für den deutschen Luftraum die sehr erfreuliche Lösung mit dem freien Luftraum durch die DFS erreicht werden konnte, gibt es auch für AT und CH eine Lösung. [StrePla] hat zwei Fliegerkameraden gefunden, die bereit sind die Luftraumdateien kostenlos zu pflegen. Für Österreich ist das Peter Platzer und für die Schweiz Reinhold C. Müller. StrePla User haben es jetzt äußerst einfach den jeweils aktuellen Luftraum zu laden. Unter Extras, Kartenmanagement, wählt man Luftraumdarstellung und ladet den gewünschten Luftraum vom Server. [Schritt für Schritt Anleitung]
Quelle: StrePla Team
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27.03.2006Segelfluglehrer gesucht
 Die Flugsportgruppe KONDOR Zeltweg sucht einen jungen ambitionierten Segelfluglehrer! Wenn jemand Interesse hat, soll er sich bitte bei Herrn Meinrad Greimel melden. [meinrad.greimel@loxz.at]  Tel:+43(0) 664 2328005
Quelle: Jan
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27.03.2006873 Passagiere in nur 80 Sekunden evakuiert 
 So mancher Pilot braucht am Boden einige Minuten um aus seinem Segelflugzeug auszusteigen, aus dem A380 wurden gestern 873 Passagiere in nur 80 Sekunden evakuiert. [spiegel.de]
Quelle: Christian (DD)
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26.03.2006Unicat 
Gibt es das perfekte Auto für den Fliegerurlaub? Der Unicat, den ich bei Galileo gesehen habe, wäre es vielleicht! Es gibt dann keine Landewiese mehr, die nicht erreicht werden kann. Er ist besser ausgerüstet als so manche Wohnung. Einziger Hacken, jede Achse kostet soviel  wie ein neuer Eigenstarter. [Unicat]
Quelle: Christian (DD)
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25.03.2006Tragischer Unfall statt Tötung 
 "Es war wohl eine Verkettung unglücklicher Umstände, die zwei Todesopfer gefordert und Stefan H. (Name geändert) letztlich bis auf die Anklagebank des Opladener Amtsgericht geführt hatte. Fahrlässige Tötung lautete der Vorwurf gegen den 47-jährigen Burscheider. ... Nahe der Stadt Bramberg, am Berg Großvenediger, kam ihm plötzlich ein anderes Segelflugzeug auf Kollisionskurs entgegen. Zwar versuchten die beiden Piloten noch, sich auszuweichen, als sie die Gefahr erkannten, aber sie konnten einen Zusammenstoß der beiden Maschinen nicht mehr verhindern...." [rhein-berg-online]
Quelle: Christian (DD)
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24.03.2006sis-at: sis-at presents google Earth
Ab sofort ist es möglich die Flüge direkt in google Map und google Earth darzustellen. Der Link ist in der Infobox des jeweiligen Fluges zu finden. [google Map Bsp] [Infobox Beispiel]
Quelle: Christian (DD)
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23.03.2006Große Sicherheitslücken bei Fußball-WM
 "Das Sicherheitskonzept für die Fußball-WM weist offenbar erhebliche Mängel auf. So sei nicht vorgesehen, private Kleinflugplätze für eine bestimmte Zeit zu sperren, berichtet der Terror-Experte Udo Ulfkotte..." [netzeitung] [Ulfkotte
Quelle: segelflug.de - Forum
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22.03.2006Überschuhe sind Argentinientauglich 
 Wolfgang Janowitsch und Hermann Trimmel haben die [Überschuhe] aus dem Shop für Argentinientauglich erklärt. Die Heizsohlen sind in normaler Höhe nicht mehr notwendig, aber auch in der Sonne kommt es nicht zum Hitzestau! Man zieht sie über die normalen "Straßenschuhe". Ein Vorteil, da man nach einer Aussenlandung, keine anderen Schuhe braucht.
Quelle: Christian (DD)
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21.03.2006Para- und Hängegleiter an der Hohen Wand
 Eine Nachricht die ich gerne weitergebe, Augen auf, oder noch besser das Gebiet meiden!: "Der [Club - Hohe Wand] veranstaltet am 25./26.März (Ausweichtermin: 1./2.April) wieder einen Streckenflugbewerb für Para- und Hängegleiter von der Hohen Wand. Dies sind gleichzeitig die NÖ-Landesmeisterschaften in dieser Flugsparte. Es ist daher mit erhöhtem - Textilaufkommen - in diesem Gebiet zu rechnen!"
Quelle: Hans J. Gschiesl, Obmann SC-HW
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20.03.2006In den Tunnel lauschen
 Wofür man so eine Winde nicht alles brauchen kann! [report.at]
Quelle: Christian (DD)
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19.03.2006T-Rex 
Anfang März 2006 begann T-REX - die große Meßkampagne zur Erforschung der Rotoren in der Sierra Nevada. Sie wird Ende April beendet und Wolf-Dietrich Herold vom MWP wird sie filmdokumentarisch begleiten. Ausgestrahlt werden soll dann der Wissenschaftsbeitrag beim RBB im Mai zur ILA-Zeit. [T-Rex home] [Status and Plans]
Quelle: René Heise
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18.03.2006Antennensplitter mit Qualität 
Horst Baumann hat einen Antennensplitter für zwei oder drei GPS-Empfänger an einer GPS-Antenne entwickelt. [Bei uns im Shop zu finden]

Zusätzlich braucht man die entsprechenden Adapterkabel. [BNC-Flarm] [BNC-BNC]
Quelle: Christian (DD)
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17.03.2006Segelflugsektoren
 Die geänderten Segelflugregelungen für die Saison 2006 in Deutschland stehen zur Einsicht und zum Download beim DAeC bereit. [mehr]
Quelle: DAeC News
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16.03.2006STEMME S6 
 Es gibt neues zur STEMME S6, der Rumpf ist fertig, der Flügel wird bald getestet.[Stemme News 05] [Stemme News 06] [Zeichnung] [Technische Daten]
Quelle: Christian (DD)
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15.03.2006EASA Zulassung für Discus-2cT mit Seitenruder-Handsteuerung 
 Gehbehinderten Piloten, denen zur Ausübung unseres schönen Hobbys von behördlicher Seite eine Seitenruder-Handsteuerung vorgeschrieben wird, können sich nun auch für einen leistungsfähigen und für diese Steuerung zugelassenen Einsitzer mit 18m Spannweite entscheiden... [schempp-hirth.com]
Quelle: Andreas Lutz
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14.03.2006Videos: Bob Hoover
 Eigentlich ist ja eine Zweimot auf dem Video, aber der Amerikaner Bob Hoover macht im Segelflug seine Kunstflugvorführung. [mehr]
Quelle: [MF]
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13.03.2006100.000 Euro für Segelflugmuseum
"Für die Ausstattung des Deutschen Segelflugmuseums auf der Wasserkuppe in der Rhön hat der Hessische Minister für Wissenschaft und Kunst, Udo Corts, weitere 100.000 Euro bewilligt.... Finanziert wird damit unter anderem der Kauf eines „Segelflugzeug D 36“. Dieses einsitzige Modell wurde ... " [mehr] Bilder von der neuen Halle auf [segelflugmuseum.de]
Quelle: osthessen-news.de
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12.03.2006Segelflug in Tirol
 Vor einigen Wochen haben wir über den [temporären Segelflugbereich Kitzbüheler Alpen] für 2006 geschrieben! Es gibt auch eine allgemeine Beschreibung zum Segelflug in Tirol! [mehr]
Quelle: Staud Ossi
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11.03.2006Einfluggenehmigungen mit VVZ
 Einfluggenehmigungen für den österreichischen Luftraum für Luftfahrzeuge mit eingeschränktem Lufttüchtigkeitszeugnis [austro control]
Quelle: Forum - Peter Platzer
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10.03.2006Bild zur neuen FLARM-Front 

Es gibt ein Bild zur neuen FLARM-Front mit runder Led-Anordnung im [Shop]

Quelle: Christian (DD)
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09.03.2006Umsatzsteuer auf Mitgliedsbeiträge?
 Deutsche Bundesregierung muss 6. EU-Mehrwertsteuer-Richtlinie umsetzen Auf der Grundlage des Urteils vom 21.3.2002 des Europäischen Gerichtshofs ist in der 6. EU-Mehrwertsteuer-Richtlinie festgeschrieben, dass Jahresmitgliedsbeiträge an Sportvereine der Mehrwertsteuer unterliegen sollen... [mehr]
Quelle: LV Bayern
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08.03.2006Knoten 
Wer mal auf einem Segelboot war, hat schnell einige Konten gelernt. Auch in der Fliegerei kann man einige dieser Knoten sehr gut verwenden. Vom Flieger festbinden, zum schnell mal ein Seil an die Anhängerkupplung zum abschleppen ranhängen, bis zum Schleppseil aufschießen. Wikipedia gibt hier eine kleine [Übersicht]. Zu den wichtigsten Knoten: [Einfacher Palstek] [Webeleinstek] [Anderthalb Rundtörn mit zwei Schlägen] [Kreuzknoten]
Quelle: Idee: AeroKurier
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07.03.2006Gordon Boetger 2000Km Flug
 Infos und Interview zum Flug von Gordon Boetger über 2000km in Nordamerika [mindensoaringclub.com]
Quelle: Christoph Lhota
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06.03.2006Lautlose Leistungssportler der Lüfte 
 Ein Portrait über Wilhelm Dirks, dem Chefkonstrukteur von DG-Flugzeugbau. [mehr]
Quelle: Christian (DD)
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05.03.2006Kurzbeschreibung zum FLARM und Display-Update 
Nach dem 1.3. funktioniert das FLARM ohne Update nicht mehr. Die neue Software enthält u.a. Verbesserungen in den Warnalgorithmen, bessere Unterdrückung im Pulkfliegen, Schleppflugzeugerkennung und einen G-Record im IGC-File. Die neue Version 3 läuft bis Ende Februar 2008 und muss danach wieder zwingend ersetzt werden. Eine Kurzbeschreibung zum FLARM und Display-Update:

1.) Softwareupdate aus dem Internet laden und installieren. [Vollversion] (11,5 MB), wenn noch kein FLARM-Tool auf dem PC installiert ist. [Updatedatei] (2,1 MB), wenn das FLARM-Tool bereits auf dem PC installiert ist.

2.) [Hindernisdatenbank] aus dem Internet laden.

3.) [Updatekabel] an Strom, serielle Buchse und FLARM anstecken. Das Kabel muss beim FLARM-Gerät zwingend an der Power/Data Buchse eingesteckt werden, nicht am Extension Port.

4.) Software starten. Es wird automatisch erkannt, ob ein Update notwendig ist. Beim Update muss nach einem Zufallsschema die Seriennummer des Geräts (4- oder 5-stellige Zahl) eingegeben werden.

5.) Das Update der Hindernis-DB erfolgt auch über das FLARM-Tool, im Menü unter "Flarm", "Hindernisdaten hochladen". Das Update auf die aktuelle Hindernis-Datenbank dauert ca. 5 Minuten.

6.) Danach müssen die meisten Display auf die neue Version gebracht werden: "Das Update für das externe Display bedingt an FLARM ein rasches vierfaches Drücken des Tasters. Danach leuchtet FLARM zweimal alle Kollisions-LED. Danach ist FLARM vom Stromnetz zu trennen und dann das Display anzuschliessen, bei der FLARM Hardware Version 2 zwingend am Extension-Port. Beim erstmaligen nachfolgenden Einstecken an das Stromnetz erfolgt automatisch das Update für das Display. Am Display erscheint während etwa 50 Sekunden abwechslungsweise ein Blinken links / rechts. Nach dem erfolgreichen Update leuchten beide vorderen LED am Display, ansonsten ist das ganze Verfahren zu wiederholen. FLARM ist dann wieder vom Netz zu trennen."

7.) Dann sollten noch die neuen Handbücher für [Installation] und [Betrieb] gelesen werden.
Quelle: Christian (DD)
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04.03.2006Verkehrszeichen war Luftfahrt-Hindernis 
 Weil sie ein Hindernis für die Luftfahrt dargestellt hatte, musste in der Nacht auf Freitag eine Signalbrücke von der Inntalautobahn entfernt werden. Die Anlage bei Völs war bereits ein Jahr in Betrieb... [orf.at]
Quelle: Christian (DD)
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03.03.2006Nasenkanüle 
 Vor einiger Zeit hatten wir einen Artikel über die [Probleme beim Notausstieg] und die Verletzungen die ein Notausstieg im Gesicht verursachen kann. Eine Idee der letzten Nächte um dieses Problem zu vermeiden, den Schlauch nahe an der Gabelung trennen und mit einem drei bis vier Zentimeter langen Silikonschlauch verbinden. Achtung, kein PVC sondern wegen dem dauerelastischen Verhalten nur Silikonschläuche verwenden!
Quelle: Christian (DD)
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02.03.2006Der Wetterwecker läutet weiter! 
Nachdem Hermann beschlossen hatte den Wetterwecker einzustellen, war ich etwas verzweifelt, muss ich jetzt wirklich wieder jeden Tag selbst nach dem Wetter sehen? Bei der Frage wer den Wecker weiter machen könnte, sind ihm sofort zwei Namen eingefallen, Ronald Prodinger und Bernhard Forstner, zwei ehemalige Studenten von Hermann. Beide freuen sich schon auf die Aufgabe und Herausforderung, uns bei den guten Wetterlagen zu wecken! Das Motto bleibt: "An vielversprechenden Tagen startklar zu sein. Wir wecken Dich - Du machst was draus!" [Mehr zum neuen Wetterwecker und über die beiden Meteorologen]

Gleichzeitig mit dem Wetterwecker, könnt ihr Euch in der Community für das SIP-Abo anmelden. [Anmeldung]
Quelle: Christian (DD)
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01.03.2006Kapfenberger Streckenflugmeeting am Samstag
 

Am Sa. (4. März) ist von 13 bis 18 Uhr das traditionelle Kapfenberger Streckenflugmeeting beim [Turmwirt] in Mürzhofen statt. Hermann Trimmel über Argentinien, Wolfgang Joschko über Höhendarstellung und Luftraumwarnung mit GPS?, Infos über die Einreichung zur neue sis-at, Flüge des Vorjahres werden nachgeflogen und analysiert, div. Aussteller.

- jeder der sein FLARM mitbringt, bekommt das Update von mir eingepielt!
- Vorbestellung aus dem Shop bitte an [
chynek@streckenflug.at], ansonst bringe ich nur einige Muster mit!

Quelle: Christian (DD)
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