07.05.2026, News, Schweden

Conny Yu - Ich wollte Pilotin werden, hatte aber keine Ahnung, was Segelfliegen ist

"Dank meiner flugorientierten Oberschule in Stockholm hatte ich Klassenkameraden, die sich fürs Segelfliegen begeisterten. Also bin ich im Winter einmal mitgegangen und habe TMG-Motorsegler ausprobiert. Vier Monate später hatte ich meine erste Segelflugstunde! Jetzt bilde ich neue Schüler auf demselben Flugzeug aus, auf dem ich selbst fliegen gelernt habe, erzählt Conny Yu über sein Leben im Flygklubb Östra Sörmland. ..." [nordicgliding.com] [Übersetzung]

Quelle: Christian (DD)

06.05.2026, News, Deutschland

Wohin mit abgelaufenen Rettungsfallschirmen?

"Was kann man noch mit einem abgelaufenen Rettungsschirm machen? In Deutschland gelten Rettungsfallschirme nach §1 Abs. 2 Nr.8 LuftVG als eigene Luftfahrzeugklasse. Und so unterliegen sie nicht nur strengen Regelungen hinsichtlich Nachprüfungen und Packintervallen - sie haben auch eine festgelegte Lebensdauer. Diese beträgt in der Regel 20 Jahre ..." [fliegergruppe-fellbach.de]

Quelle: Christian (DD)

06.05.2026, Wettbewerbe, Deutschland

Rinteln - Segelflug-Bundesliga entwickelt sich zu einer Farce

[rinteln-sport.de]

Quelle: Christian (DD)

05.05.2026, News, Europa

Fliegen Sie schon oder wischen Sie noch?

"Das moderne Segelflug-Cockpit gleicht zunehmend einer Hightech-Kommandozentrale. Doch die Fülle an Informationen und die Bedienung der Geräte bergen eine massive Gefahr: die Ablenkung. Wir analysieren, wie aus nützlichen Helfern schnell gefährliche Zeitfresser werden und wie Piloten die Kontrolle behalten. ..." [flieger.news]

Quelle: Christian (DD)

04.05.2026, Videos, Japan

Aerobatic Japan in Kakuda: inverted low pass

65864 views
My friend Reinhard Haggenmüller doing two inverted low passes with a Pilatus/Nippi B4 the day after the Aerobatic Japan in Kakuda Airshow. filmed Oct.9th 2006 with Canon SD400 still camera. Music added is written and played by Matthias Mederer. check out my aerobatic video: aerobat ...

Quelle: Christian (DD)

03.05.2026, Unfälle, Frankreich

BEA Bericht - Blesle (FR) -- DG 800 B

"Eine Untersuchung des französischen BEA beleuchtet die Risiken einer späten Entscheidung zur Motornutzung bzw. zu einer Aussenlandung bei Segelflugzeugen mit Hilfsantrieb. Ein erfahrener Pilot kollidierte mit Bäumen, nachdem er in geringer Höhe noch versuchte, den Motor in Betrieb zu nehmen. ..." [flieger.news] [bea.aero]