15.09.2026, News, Deutschland

Akaflieg Karlsruhe - Monatsupdate Mai/Juni

"In den letzten beiden Monaten wurden einige Versuche durchgeführt. Zum einen wurden die Belastungsversuche der Fahrwerke am DLR in Stuttgart am Institut für Bauweisen und Strukturtechnologie gemacht. Dabei wurden beim Bugfahrwerk 110 Kilogramm sowie beim Hauptfahrwerk 550 Kilogramm im freien Fall geworfen, um den dynamischen Landungsvorgang realistisch abzubilden. Ein weiterer, kleinerer quasistatischer Belastungsversuch des Bugfahrwerkes mit einer seitlichen Belastung wurde danach in unserer Werkstatt durchgeführt. Somit sind die Festigkeiten der Fahrwerke nachgewiesen. ..." [akaflieg-karlsruhe.de]